法國汽車制造商標(biāo)致對于快速發(fā)展的中國市場有著宏偉的計劃，該品牌希望每年能夠在中國市場發(fā)布至少一款新車型。在下周開幕的上海車展上，標(biāo)致將發(fā)布一款惹人注目的SXC概念車，這是一款由標(biāo)致新創(chuàng)立的中國設(shè)計團(tuán)隊設(shè)計的跨界車。標(biāo)致已經(jīng)于日前發(fā)布了這款SXC概念車的官方圖片，這款概念車將預(yù)展標(biāo)致未來的一款新車型?！　?/p>

　　SXC代表的是“Shanghai Cross Concept”，突出了跨界車在中國市場越來越高的受歡迎度。這款概念車再次展示了標(biāo)致的新設(shè)計方向，去年發(fā)布的SR1概念車第一次展示了這一由設(shè)計總監(jiān)Gilles Vidal指引的新設(shè)計方向。　　

　　這款SXC概念車的重要設(shè)計元素包括“浮動式的”前格柵(似乎能夠與車體分離開來)以及像貓一樣的前大燈和LED細(xì)節(jié)設(shè)計。另外一個特殊的亮點(diǎn)設(shè)計是定制的22英寸輪轂?！　?/p>

　　在引擎方面，這款SXC概念車采用的是標(biāo)致的Hybrid4混合動力傳動系，該混合動力傳動系是由一款驅(qū)動前輪的內(nèi)燃機(jī)和一臺驅(qū)動后輪的電動機(jī)組成的。該混合動力技術(shù)允許汽車在全輪驅(qū)動(發(fā)動機(jī)和電動機(jī)同時運(yùn)轉(zhuǎn))狀態(tài)下行駛，這有助于確保極端路況下的安全性和抓地力。另外，該動力系統(tǒng)也允許汽車在只有電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的零排放模式下低速行駛。　　

　　這一混合動力系統(tǒng)是由一款最大動力輸出為218馬力的渦輪增壓式1.6升汽油發(fā)動機(jī)和一臺動力輸出為71千瓦(95馬力)、由鋰離子電池提供動力的電動機(jī)構(gòu)成的。歐洲組合模式下的燃油經(jīng)濟(jì)性據(jù)稱在40 mpg左右。

　　標(biāo)致還將在即將開幕的上海車展上展出將在國內(nèi)上市的508轎車車型。