近日，海外媒體的諜照攝影師拍到了新款克萊斯勒300C SRT8進(jìn)行路試的無偽裝諜照，該車可能會在即將開幕的紐約車展上正式發(fā)布亮相。　　

　　從這些諜照來看，新款克萊斯勒300C SRT8配備了一個黑色的前格柵、黑色的前大燈邊、黑色的鍍鉻前格柵框、黑色的鍍鉻輪轂(掩蓋住了Brembo制動卡鉗)以及黑色的后“擴散板”。排氣管如今完全是圓形的管子，而不是像常規(guī)款300C那樣的橢圓形排氣管，而且外觀采用的鉻合金也少了，前保險杠裝飾和尾燈看起來都很樸素?！　?/p>

　　此外，諜照攝影師還拍到了該車的內(nèi)飾，內(nèi)飾諜照顯示出了這款300C SRT8源于道奇Charger SRT8的平底方向盤，而且證實了方向盤上安裝有翹板變速開關(guān)，其裝飾材料可能是也可能不是目前的碳纖維。

　　隨著2012款道奇Charger SRT8的發(fā)布，我們可以推測出這款克萊斯勒300C SRT8會采用的機械裝備。歷史上，這兩款車型在機械裝備方面一直以來都是近乎一樣的，這一點不會改變。這意味著，2012款300C SRT8會搭載克萊斯勒的新款6.4升Hemi V8發(fā)動機，最大動力輸出在465馬力左右，峰值扭矩輸出在465磅-英尺左右，這些數(shù)據(jù)是源自于Charger SRT8?，F(xiàn)款300C SRT8所搭載的6.1升Hemi發(fā)動機可輸出425馬力的最大動力，可在4.7秒的時間內(nèi)從0提速至60英里/小時，因此預(yù)計2012款車型的這些性能數(shù)據(jù)對比現(xiàn)款車型會有十分之一或十分之二的提升。　　

　　5速的自動變速箱將回歸，如同Charger SRT8，這款變速箱會配備安裝在方向盤上的翹板變速開關(guān)。稍晚些時候，一款8速的自動變速箱將會取代整個300車型陣容的5速變速箱。過去Charger SRT8與300C SRT8不同的是其懸掛調(diào)整，Charger的懸掛更堅硬一些，應(yīng)該依然會這樣。由于新款Charger SRT8將提供一個雙模式的自適應(yīng)式懸掛，因此我們預(yù)計300C SRT8會采用類似的裝置。