在推出16年后，MG終于還是砍掉了其TF跑車，但是MG公司已經(jīng)證實，這款敞篷跑車的替代車型已經(jīng)獲準(zhǔn)投產(chǎn)。如今，網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)曝光了國外媒體繪制的這款MG新敞篷跑車的效果圖。

　　MG中國公司上周做出了決定，決定停產(chǎn)其TF跑車。這款TF車型因為需求逐漸減小和零部件供應(yīng)問題受到了不少的譴責(zé)。不過，MG英國公司也證實了這款跑車的替代車型已經(jīng)包含在產(chǎn)品計劃中。新車將在英國設(shè)計研發(fā)，應(yīng)該會在兩年內(nèi)上市銷售。

　　“一個像MG這樣的品牌其車型陣容中需要一款真正的跑車，”MG英國公司的銷售與行銷主管Guy Jones表示，“我們初步的大規(guī)模量產(chǎn)車型陣容在英國一確定，我們就期待推出一款。”

　　目前，MG公司的內(nèi)部人士還不愿正式談?wù)撨@款新的跑車車型，害怕會把消費者的購買興趣從剛剛發(fā)布的MG 6轎車和即將上市的MG 3車型上轉(zhuǎn)移開。但是，MG承認(rèn)，這款新的跑車車型對于一家渴望展示它在打造消費者買得起跑車方面的意愿和專業(yè)技術(shù)的公司而言是一個至關(guān)重要的車型項目。而且，MG也沒有否認(rèn)對于該車的實驗設(shè)計和研發(fā)工作已經(jīng)在進(jìn)行中了。

　　據(jù)消息人士透露，MG目前正在評估MG跑車的最大市場潛力在哪里。公司正在考慮的兩個選擇是，改動支撐前置引擎MG 3微型車的平臺，或者是改動即將推出的、略大的基于榮威350的MG 5掀背車的平臺。

　　前者將為MG英國公司提供一款更具可購性的車型，而后者將為更大型、更強勁的發(fā)動機留出空間。而且，對縱向發(fā)動機和后輪驅(qū)動的改動可能也會更容易一些。

　　與此同時，MG公司還已經(jīng)證實，一款更大型的MG轎車也可能會登陸英國市場，該車是基于中國市場榮威750/ MG 7的改款車型設(shè)計的。而榮威750/ MG 7本身就是Rover 75的直接派生車型，我們將會在下月的上海車展上看到這款車。有可能會亮相上海車展的還有雙龍W5 4x4車型的榮威版。