【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】新一代本田雅閣已經(jīng)在北美上市，這次洛杉磯車展新一代雅閣也出來亮相。而目前有消息表示，新一代雅閣很快也將國產(chǎn)化，實際上國內部分部件副廠已經(jīng)開始著手新雅閣的生產(chǎn)準備。預計廣汽本田國產(chǎn)的新一代雅閣將在明年9月份前后正式上市。

　　尺寸的減少將會是雅閣這次換代最牽動國人神經(jīng)的一個改變，肯定會然很多人擔心其空間表現(xiàn)因此大打折扣；但是，我們不妨先看一下下面的這份對比表格： 

　　不難發(fā)現(xiàn)，與主要競爭品牌相比，即使是“縮水”后的新一代雅閣，起碼在尺寸數(shù)據(jù)上是不輸對手的，因此相信這尺寸變化能很難反映到乘坐感受上面，大家安啦~

　　回過頭來說外觀，新一代雅閣的外觀設計增添了大量的運動元素，特別是前保險杠下方的巨大進氣口，配以黑色蜂窩狀隔柵，加上重新設計，連成一體的大燈及中網(wǎng)、以及更短促有力且上揚感十足的尾部，整體上極具性能車的風范。另外，將鍍鉻邊框從進氣格柵的上方移至下方，與大燈一起勾出了變化更豐富的前臉線條，比上一代更具活力。

　　新一代本田雅閣的內飾走的是簡潔的路線，但卻加入更多的鍍鉻裝飾，并且?guī)в鞋F(xiàn)款本田CR-V設計特點，估計這將是本田車型的未來設計趨勢。

　　新一代雅閣為音響愛好者加入了全新的娛樂信息系統(tǒng)，帶有潘多拉網(wǎng)絡電臺功能，這是配置單上最大的亮點，可以隨時在車內享受高品質音響效果，不過國產(chǎn)后這個配置會不會被保留就不得已知了。

　　動力方面，無論是雙門版車型還是四門版車型，都將搭載2.4L Earth Dreams技術的四缸發(fā)動機，最大輸出功率達138kW(187PS)，并且匹配全新的電力驅動CVT無級變速器或六速手動變速器。

　　新一代雅閣同時也提供3.5L V6發(fā)動機供選擇，最大輸出功率207kW(281PS),V6發(fā)動機車型可配六速自動變速箱，不過雙門版車型可搭配六速手動變速箱。

● 編輯點評

　　各大廠商的新一代中級車在這兩年來如同雨后春筍版不停推出，曾經(jīng)的中級車王者雅閣現(xiàn)在也略顯老態(tài)了。因此新一代雅閣的推出是勢在必行，不過不知道中國消費者會不會介意軸距的縮短，但動力的提升毫無疑問是一大進步。

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