新甲殼蟲/東南V5等 本周四款新車將上市
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】本周的新車看臺上將迎來四款新車,它們分別是風(fēng)神A60 1.6L車型、東南V5菱致、全新甲殼蟲以及奧迪A1五門版。風(fēng)神A60此番為豐富產(chǎn)品線而來,東南V5菱致雖基于三菱翼神平臺打造,但產(chǎn)品定位有所區(qū)別。家喻戶曉的甲殼蟲,它選擇了周四在國內(nèi)正式開賣其新一代車型。而奧迪A1五門版此次新增了1.4TFSI雙渦輪增壓版本,7秒的百公里加速成績超過了高爾GTI。
本周將上市新車 | ||
車型 | 上市日期 | 新車信息 |
風(fēng)神A60 1.6L | 9月19日(周三) | 1.6L+5MT/4AT、或售10萬 |
東南V5菱致 | 9月19日(周三) | 搭1.5L發(fā)動機、或售7-10萬 |
全新甲殼蟲 | 9月20日(周四) | 搭1.2TSI和1.4TSI引擎、或售20-33萬 |
奧迪A1五門版 | 9月21日(周五) | 增1.4TFSI雙渦輪增壓版本、7秒破百 |
● 風(fēng)神A60 1.6L
新車信息:新增1.6L車型、匹配5MT/4AT,售價約10萬元
風(fēng)神A60源于日產(chǎn)軒逸,不僅車型平臺一致,軸距也同為2700mm,因此內(nèi)部空間較為寬敞。目前已上市的風(fēng)神A60只有日產(chǎn)MR20系列2.0L發(fā)動機可選,傳動部分匹配的是一款CVT變速箱,上半年市場表現(xiàn)平平。
新車外觀與2.0L車型一致,車身尺寸也同為4680/1720/1515mm,較之新軒逸,其長度多出了70mm。風(fēng)神A60本次新增的1.6L車型將搭載老軒逸的1.6L發(fā)動機,其最大功率為86kW(約117PS),峰值扭矩為153Nm,傳動部分匹配5速手動和4速自動變速箱。
1.6L車型的加入將進一步拉低風(fēng)神A60的準入門檻,吸引更多市場份額以提高競爭力。但據(jù)東風(fēng)風(fēng)神官方透露,新車售價約為10萬元,這個價格區(qū)間與軒逸·經(jīng)典(9.98-12.08萬)相比似乎競爭力不明顯。
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靜態(tài)體驗風(fēng)神A60 1.6L車型 即將上市
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● 東南V5菱致
新車信息:或售7-10萬、搭1.5L發(fā)動機
V5菱致基于三菱翼神的底盤開發(fā)而來,是東南旗下全新的A級車,從命名上也可看出其定于高于V3菱悅。車身尺寸上,東南V5菱致比V3大了一號,三圍達4570/1770/1470mm,軸距為2610mm。
主打經(jīng)濟家用的V5菱致外觀上比翼神要保守許多,內(nèi)飾配色也以居家舒適為宗旨。新車配置的亮點是一款稱為SEMI的人機交互系統(tǒng),它集行車電腦、導(dǎo)航影音娛樂等功能為一體,較為實用。
動力方面,V5菱致先期將搭載與V3菱悅相同的1.5L發(fā)動機,最大功率88kW(120PS),峰值扭矩143Nm。在5擋手動和CVT變速箱配合下,新車百公里綜合油耗分別為6.2L和6.8L。至于傳聞新車后期將搭載1.8L和1.5T發(fā)動機,東南官方目前還沒有給出確切消息。
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PCauto靜態(tài)體驗東南V5 全方位跟上主流
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● 全新甲殼蟲
新車信息:第三代產(chǎn)品、或售20-33萬元、2.0T明年引入
與此前的預(yù)售預(yù)定不同,全新甲殼蟲這次是真的要公布售價開賣了。全新一代甲殼蟲采用大眾PQ35平臺,其長度達到4278mm,足足比上一代增加149mm。這一點從車身側(cè)面更為平緩的車頂可以看出。
外觀部分變化最明顯的是其下進口,由原來的分段隔離式變?yōu)榱素炌ㄊ?,此外前大燈也加入了一圈LED日間行車燈。內(nèi)飾方面的變化同樣明顯,大量的鋼琴烤漆飾板的加入讓內(nèi)飾富有生機和現(xiàn)代感。配置方面,全新甲殼蟲標配了ESP、前排安全氣囊/氣簾、定速巡航、外后視鏡加熱/電動調(diào)節(jié)等。
動力方面,先期開賣的全新甲殼蟲搭載的是1.2TSI和1.4TSI發(fā)動機,最大功率分別為77kW(105PS)、118kW(160PS),匹配7速DSG雙離合變速箱。 而那臺來自高爾夫GTI的2.0LTSI發(fā)動機(最大功率147kW/200PS)則會推遲到明年引入。
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● 奧迪A1 Sportback
新車信息:增加1.4TFSI雙渦輪增壓版本、7秒破百
相比三門版,五門版A1除了增加兩扇門以外,外觀和內(nèi)飾變化甚微。奧迪A1 Sportback車身高度和寬度相比三門版均增加了6mm,達到了1422mm和1416mm,而軸距和長度則沒有變化,保持在3954mm和2469mm。
從實用性來說,增加兩扇門以后,后排乘客不用再鉆前排,此外后排空間也略有增加。動力部分,除沿襲三門版的EA111 1.4TFSI單渦輪發(fā)動機外,此次還引入了雙渦輪動力版本。
雙渦輪引擎參數(shù)調(diào)教的非常可觀,最大功率達136kW(185Ps),最大扭矩達250Nm,在7速DSG變速箱的配合下,A1三門和五門破百時間鎖定在6.9s和7.0s,加速成績均超過了高爾夫GTI(7.1s),甚至是幾乎和尚酷2.0T持平(6.9s),儼然是一副名副其實的小鋼炮。
查看奧迪A1五門版實拍:
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