【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】上海大眾POLO家族的小鋼炮——POLO GTI正式上市，售價(jià)為15.89 萬元。新車搭載1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速DSG雙離合變速器。除了多項(xiàng)GTI專屬飾件加身外，它將提供五種車身顏色、方向盤換擋撥片、6安全氣囊、坡道起步輔助系統(tǒng)等等配置。

外形：GTI元素加身、但沖擊力不足

　　POLO GTI在現(xiàn)款的POLO基礎(chǔ)上增加了GTI的經(jīng)典元素，諸如蜂窩狀的中網(wǎng)、中網(wǎng)上紅色線條裝飾以及極具典型的戰(zhàn)斧式輪轂，外形上和海外版本的POLO GTI無明顯區(qū)別。

　　與普通版兩廂POLO車型一致，POLO GTI三圍同為3970/1682/1462mm，軸距為2470mm，新車將有極地白、風(fēng)格紅、魅光藍(lán)、炫金灰、以及勁酷黑五種車身顏色可選。

　　尾部的造型和海外版本則一致，相比普通版的POLO增加了黑色的下包圍以及單邊雙出的尾排。尾燈沒有類似高爾夫GTI的熏黑處理只能表示遺憾。

內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾+“蘇格蘭”座椅

　　內(nèi)飾方面，全黑的內(nèi)飾在融入了GTI的元素之后，表現(xiàn)出十足的運(yùn)動(dòng)感。其中最為醒目的便是全新的三幅式的運(yùn)動(dòng)方向盤，還有首次出現(xiàn)在國產(chǎn)GTI上面的“蘇格蘭”式風(fēng)格座椅。

　　三幅方向盤采用了大眾運(yùn)動(dòng)系慣用的紅色針線縫制，并加入了金屬裝飾，看起來著實(shí)相當(dāng)?shù)恼c(diǎn)，方向盤后面的一對撥片自然也是GTI必不可少的“利器”，很能給人駕駛欲望。

　　全新的儀表盤相比現(xiàn)款的POLO時(shí)尚不少，調(diào)整了水溫和油表的顯示以及加大行車信息顯示屏，并采用白字顯示。儀表盤的布局和高爾夫相似，當(dāng)然，和大眾全系車型都有幾分相似，平臺(tái)化之后的套娃戰(zhàn)略。

動(dòng)力：減為單增壓 與高爾夫同動(dòng)力

　　動(dòng)力方面，采用大眾的“黃金動(dòng)力組合”。7速干式DSG雙離合變速箱搭配大眾代號(hào)EA111系列的1.4TSI直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。7速干式DSG優(yōu)缺點(diǎn)都很明顯，優(yōu)點(diǎn)很多：換擋速度快，堪比手動(dòng)換擋，換擋間隙0.2S左右；換擋快速的同時(shí)帶來了優(yōu)秀操控；多檔位保證了燃油經(jīng)濟(jì)性等等。缺點(diǎn)便是個(gè)老生常談的問題——穩(wěn)定性。

　　這臺(tái)單增壓1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為96kW(131PS)，峰值扭矩為220Nm，最高車速達(dá)200Km/h。匹配7速DSG雙離合變速器，工信部數(shù)據(jù)顯示，該車百公里油耗為6.1升。

　　而海外版POLO GTI那款機(jī)械增壓+渦輪增壓的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為132kw，性能更強(qiáng)。盡管如此，國產(chǎn)POLO GTI依然是國產(chǎn)POLO車型中最為強(qiáng)勁的動(dòng)力配置。

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