[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]10月31日，比亞迪2012款新G3上市，售價(jià)為6.29-7.89萬元。。本次最大的亮點(diǎn)便是更換了擁有VVL(可變氣門升程)技術(shù)的BYD473QE發(fā)動(dòng)機(jī)，此外比亞迪2012款新G3已進(jìn)入最新節(jié)能惠民目錄，繼續(xù)享受3000元補(bǔ)貼，那么新款發(fā)動(dòng)機(jī)久經(jīng)比老發(fā)動(dòng)機(jī)好在哪里呢？

　　相較上一款比亞迪G3搭載的BYD 473QB發(fā)動(dòng)機(jī)，2012款新G3在所搭載的全新BYD 473QE發(fā)動(dòng)機(jī)在性能方面進(jìn)行了較大提升。473QE發(fā)動(dòng)機(jī)與473QB外形基本一致，在原有的基礎(chǔ)上增加了EGR(廢氣再循環(huán)系統(tǒng))與VVL(可變氣門升程)技術(shù)，并通過改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，增大沖程，提高壓縮比，使得高壓氣體在點(diǎn)火后燃燒更快，提高了動(dòng)力性能;同時(shí)能夠使缸內(nèi)的溫度提高，燃燒更充分，排放性能更好;燃燒性能的改善使得燃油消耗減少，燃油經(jīng)濟(jì)性提高。

　　VVL可變氣門升程技術(shù)，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的轉(zhuǎn)速下獲得最佳的氣門正時(shí)及升程，顯著提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性及經(jīng)濟(jì)性，該技術(shù)在很多高性能發(fā)動(dòng)機(jī)上均有采用。而EGR廢氣再循環(huán)技術(shù)，可將發(fā)動(dòng)機(jī)排出廢氣的一部分再送回進(jìn)氣管充分燃燒，減排30%以上;再加上采用德爾福最新版本的電噴管理系統(tǒng)，四點(diǎn)火線圈每缸獨(dú)立點(diǎn)火，同排量功率更大、同排量更省油。