長(zhǎng)安EADO逸動(dòng)無偽實(shí)拍曝光 更換新標(biāo)識(shí)
[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]近日,我們從網(wǎng)絡(luò)上獲得了一組長(zhǎng)安EADO逸動(dòng)車型的諜照?qǐng)D片,通過圖片我們可以看到這款在法蘭克福車展上全球首發(fā)的車型有不少的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。
長(zhǎng)安逸動(dòng)EADO車型軸距2660mm ,車身長(zhǎng)寬高尺寸4620×1820×1490mm,這與目前正在銷售的長(zhǎng)安CX30車身尺寸基本相仿。
外形設(shè)計(jì)上,長(zhǎng)安逸動(dòng)的外觀與先前在法蘭克福車展的首發(fā)車型基本保持一致,僅僅是鋁合金輪轂的款式有所改變而已。不過據(jù)網(wǎng)傳消息,目前逸動(dòng)車型的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)款式可能會(huì)在最終上市之前有所改變。相比志翔生硬的車身線條,逸動(dòng)車型的設(shè)計(jì)時(shí)尚圓滑了不少,很有日系和韓系轎車的風(fēng)格特征。進(jìn)氣格柵采用了完全的鍍鉻材質(zhì),修長(zhǎng)的大燈犀利而動(dòng)感,車身側(cè)面的轉(zhuǎn)向燈采用了動(dòng)感的三角形設(shè)計(jì)顯得非常有個(gè)性。
將車身側(cè)面的后三角窗移到C柱之后,長(zhǎng)安逸動(dòng)的后排車門車窗可以完全打開,。傾斜的C柱和穹頂式車頂降低了車身風(fēng)阻,后保險(xiǎn)杠上設(shè)計(jì)了倒車燈和反光板,通過一個(gè)凹槽使得左右燈組連接起來,不至于為后保險(xiǎn)杠大面積的留白。
新的長(zhǎng)安逸動(dòng)將主推1.6L的H16系列全新發(fā)動(dòng)機(jī),配備BLUE CORE技術(shù),具有DVVT雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng),以及STT智能節(jié)油系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體和進(jìn)氣歧管都進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),油耗更低,兼具動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性雙重優(yōu)勢(shì)。H16發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的傳動(dòng)系統(tǒng)是五速手動(dòng)變速箱和四速自動(dòng)變速箱,后續(xù)還會(huì)升級(jí)一款更高技術(shù)的五速雙離合變速器。除了主力機(jī)型H16之外,還有一款代號(hào)H15TC的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),長(zhǎng)安將為這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配一款六速的手自一體變速箱。
從諜照可以看出,長(zhǎng)安逸動(dòng)的配置相當(dāng)豐富。雖然是一款手動(dòng)檔車型,但也配置了電動(dòng)天窗和DVD播放、GPS導(dǎo)航、自動(dòng)恒溫空調(diào)、TCS車身穩(wěn)定系統(tǒng)。運(yùn)動(dòng)化的內(nèi)飾風(fēng)格,大面積采用銀色金屬風(fēng)格的線條裝飾,兩側(cè)的圓形空調(diào)出風(fēng)口,炮筒式的儀表采用了非常奪目的自發(fā)光儀表。左腳的休息踏板甚至也配置了運(yùn)動(dòng)型車型的金屬踏板裝飾。方向盤上的多功能按鍵雖然只是比較簡(jiǎn)單的音量調(diào)節(jié),曲目切換等基礎(chǔ)功能,但將其按鍵對(duì)稱的分布在兩側(cè)輻條上,的確很上檔次。音響和導(dǎo)航系統(tǒng)的面板設(shè)計(jì)理念與日產(chǎn)新天籟的風(fēng)格異曲同工,中部的五維旋鈕很有iDrive式的感覺。控制面板各按鍵之間還有鍍鉻的凸起裝飾間隔開,提升美觀度的同時(shí)也降低誤操作的幾率。(圖片來源:新浪汽車)
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