[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]長安美人魚概念車量產(chǎn)版C201預(yù)計(jì)將會(huì)在9月成都車展上首發(fā)亮相，因此近期其測試車型也得到了密集的曝光。近期又有網(wǎng)友再度上傳幾乎接近全量產(chǎn)狀態(tài)的長安C201完整版諜照，雖然車型全狀態(tài)并不代表上市日期臨近，好在通過諜照可以研判更多的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。

　　造型幾乎完整可見，與概念車差別較大

　　車頭部位：最扎眼的當(dāng)屬進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，通過與前期獲得的諜照相對(duì)比可以看到當(dāng)時(shí)因?yàn)閭窝b措施更加到位，導(dǎo)致進(jìn)氣格柵中部的造型并未顯現(xiàn)出整體感。新諜照則顯示進(jìn)氣格柵內(nèi)框結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的較為復(fù)雜，直線、曲線被揉合在一起，不同于志翔、悅翔那類似馬自達(dá)的進(jìn)氣格柵風(fēng)格。大面積的鍍鉻裝飾可能是試裝車的原因，缺乏一些精致感。

　　此外前期諜照中被重度掩蓋的前保險(xiǎn)杠上的輔助進(jìn)氣口終現(xiàn)真身。如若僅憑初期諜照很可能誤認(rèn)為前霧燈框與輔助進(jìn)氣格柵是一體化設(shè)計(jì)，而實(shí)際情況卻是分開安置，其中輔助進(jìn)氣口的輪廓幾乎與全新改版的致勝如出一轍，都是不等長六邊型，視覺效果與整車風(fēng)格相當(dāng)搭配。

　　雖然整車做了適當(dāng)?shù)膫窝b措施，卻難掩其大燈鋒芒。大燈邊框也做了同樣的偽裝處理，不過大燈邊框與整車完全吻合，證實(shí)為原裝燈具，與專利申報(bào)圖做對(duì)比，也同樣吻合。

　　尾部造型：與前端的偽裝措施相接近，只是適度做了處理，整體風(fēng)格能大致看出端倪。尾部帶有一個(gè)短促的尾翼，后保險(xiǎn)杠整體劃一，并未發(fā)現(xiàn)尾吼，說明很可能采用了隱藏式設(shè)計(jì)。尾燈輪廓也同樣清晰可辨，至于內(nèi)燈具結(jié)構(gòu)如何安置，也同樣可以參考早已露面的專利申報(bào)圖。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)與申報(bào)圖基本一致

　　內(nèi)飾造型：無論是專利申報(bào)圖還是實(shí)車諜照我們呈現(xiàn)過，此次拍攝的完整度也同樣很高，同時(shí)也證明了初期專利申報(bào)圖的準(zhǔn)確判斷完全正確。限于諜照清晰度原因，只能看出大致輪廓，根據(jù)專利申報(bào)圖透露的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)可以看出，中控上半部分是DVD與音響控制區(qū)域，不排除采用了多媒體交互式系統(tǒng)的可能性，當(dāng)然這只是根據(jù)圖樣做出的判斷。

　　中控下半部分設(shè)計(jì)的較為簡便，空調(diào)控制區(qū)域，除此之外緊接著可能安置了一組功能建區(qū)域(雙跳按鍵、ESP按鍵等等)。

　　至于整車尺寸方面等等早在諜照初期就做出了大致判斷，在此就不做更多的分析，更為準(zhǔn)確的信息將在該車發(fā)布時(shí)長安官方會(huì)正式對(duì)外公布。起碼從最新的測試車諜照來看，完整度非常高，即使不能在車展前實(shí)現(xiàn)批產(chǎn)，也已達(dá)到測試中后期階段。（文：搜狐汽車）