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新一代奧迪A6L開始試裝 預計明年上市

2011-08-02 09:54:34 作者:許慶

  [太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]近日,一汽奧迪內(nèi)部人士對外透露,產(chǎn)品代號為C7的全新一代A6L車型已經(jīng)在奧迪長春的工廠內(nèi),開始進行正式投產(chǎn)前的試生產(chǎn)工作。同時,專門為全新一代A6L國產(chǎn)而組建的新A6L試生產(chǎn)小組也已正式成立。

奧迪全新A6L年底投產(chǎn) 明年初將正式上市
海外版奧迪A6

  根據(jù)慣例,奧迪的國產(chǎn)化試生產(chǎn)工作大體需要一年時間,預計在未來的一年中,這款改進巨大的全新一代A6L將逐一完成試生產(chǎn)與國產(chǎn)化的相關測試,新車的正式投產(chǎn)日期將鎖定為明年下半年。再此之前,奧迪很可能將先以進口方式在華銷售全新一代A6的短軸車型。

奧迪全新A6L年底投產(chǎn) 明年初將正式上市
海外版奧迪A6

  坐落在長春的奧迪數(shù)字化工廠是奧迪在華產(chǎn)能提升的重要組成部分,全新一代A6L將繼續(xù)沿用奧迪長春的一工廠。目前,現(xiàn)款A6L也正在這一工廠內(nèi)生產(chǎn),隨著新車型的試生產(chǎn)啟動,一汽奧迪將對現(xiàn)有生產(chǎn)線進行調(diào)整,以適應新車的生產(chǎn)需求。據(jù)悉,這一改造將相當復雜,可能也會對現(xiàn)款A6L的生產(chǎn)造成一定的影響。

奧迪全新A6L年底投產(chǎn) 明年初將正式上市
海外版奧迪A6

  現(xiàn)階段,全新A6L的試生產(chǎn)工作只要是為了配合該款車型的國產(chǎn)化測試工作,期間不會進行商品車的小規(guī)模生產(chǎn)。只有當生產(chǎn)線和相關供應商都調(diào)整到最佳狀態(tài)后,新A6L在華的批量生產(chǎn)才會正式啟動,這一時間點預計將鎖定為明年第四季度,隨著量商品車的小批量投產(chǎn),全新A6L也將在2012年底正式上市。

奧迪全新A6L年底投產(chǎn) 明年初將正式上市
海外版奧迪A6

  消息人士表示,試生產(chǎn)要經(jīng)過一個漫長的過程,包括國產(chǎn)零部件的規(guī)格認證、針對國內(nèi)市場的配置調(diào)整和國內(nèi)道路的路試。按照慣例,全新車型的試生產(chǎn)期都在一年以上,因此并不代表現(xiàn)在就已開始進行生產(chǎn)線的調(diào)整或是已經(jīng)小批量在生產(chǎn),這意味著全新一代奧迪A6L至少要到明年下半年才能正式投產(chǎn)。

全新奧迪A6科技配置
全新奧迪A6科技配置

  在技術平臺方面,全新奧迪A6采用了奧迪最新的MLB技術平臺。據(jù)悉,新一代奧迪A6還采用了奧迪輕量化的全鋁車身框架技術(ASF)作為研發(fā)的基礎。據(jù)奧迪的介紹,奧迪輕量化的全鋁車身框架技術的應用不僅比鋼制車身降低了重量,更重要的是剛性還提升了50%。與新款奧迪A8不同,下一代奧迪A6全鋁車身框架技術并不是100%的全鋁結(jié)構(gòu),而是采用了部分鋁和部分鋼材混合的方式,這樣主要是為了規(guī)避鋁制部件較高的生產(chǎn)成本,車身重量也將比現(xiàn)款車型減少20%。據(jù)奧迪汽車相關人士表示,車身重量的降低使得新一代奧迪A6將成為其歷史上操控性最好的一款產(chǎn)品。

3.0TFSI發(fā)動機
3.0TFSI發(fā)動機

  在動力系統(tǒng)方面,新一代奧迪A6的入門級車型采用了前輪驅(qū)動,并搭載2.0升排量四缸渦輪增壓汽油發(fā)動機,最高輸出功率211馬力。同時,還匹配了CVT無級變速箱。而更高配置車型則搭載了3.0升排量V6 TFSI汽油發(fā)動機,最高輸出功率310馬力。為了增強車輛的駕駛性能,奧迪汽車為其匹配了八速自動變速箱quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

  全新奧迪A6的標準配置非常豐富,包括了多功能真皮方向盤,自動感應式前大燈,車內(nèi)環(huán)境照明系統(tǒng),定速巡航,三區(qū)域自動空調(diào),可加熱外后視鏡,MMI多媒體信息娛樂系統(tǒng),6.5英寸顯示屏等。為了滿足不同消費者的需求,奧迪汽車還將提供多種選裝包。

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