[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道] 據(jù)悉，瑞麒定位高于首款車(chē)型E6的瑞麒G6車(chē)型將于8月1日在全國(guó)上市。先期上市的車(chē)型將搭載2.0TCI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6MT和5AT變速箱，預(yù)計(jì)價(jià)格將在15萬(wàn)-20萬(wàn)元之間。瑞麒G6將通過(guò)超豪華的配置吸引消費(fèi)者。

　　瑞麒G6是奇瑞精心打造的一款高端車(chē)型，配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。日前獲得的搭載3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的瑞麒G6實(shí)車(chē)照片，搭配的是5速自動(dòng)變速器。這也是國(guó)內(nèi)自主品牌中最接近于上市階段的3.0L V6車(chē)型。車(chē)身尺寸為4968mm×1845mm×1521mm，接近5米的車(chē)長(zhǎng)，2820mm的軸距！這樣的尺寸雖然及不上加長(zhǎng)版的奧迪A6L，但比雅閣、凱美瑞、新天籟和邁騰都要大，這是很對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者胃口的做法。瑞麒G6在造型上也很下了一番功夫。

　　變速系統(tǒng)：瑞麒G6 3.0L V6車(chē)型將會(huì)匹配5AT變速器，這與內(nèi)飾諜照中的變速器完全吻合，諜照中的變速器面板與2.0T自動(dòng)檔車(chē)型完全一致。雖然奇瑞方面一直希望V6車(chē)型能夠匹配自產(chǎn)型6AT變速器，但是6AT變速器本身的開(kāi)發(fā)進(jìn)度拖了后腿，最終奇瑞在自產(chǎn)6AT出來(lái)之前過(guò)度性裝配外購(gòu)的5AT變速器。變速器的結(jié)構(gòu)與目前2.0T車(chē)型上搭配的5AT相同，不過(guò)根據(jù)最大輸入扭矩的變更，在齒比調(diào)校上會(huì)有所不同。5F37后綴的37就代表該變速器能承受的最大輸入扭矩為370Nm。

　　動(dòng)力輸出：雖然變速器本身可以承受最大370Nm的扭矩，不過(guò)奇瑞自產(chǎn)型3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)本身的數(shù)據(jù)還達(dá)不到這么高的扭力輸出。這款3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為146Kw，最大扭矩為278Nm，相比于國(guó)際大廠(chǎng)的同類(lèi)產(chǎn)品略顯柔弱，但是對(duì)于奇瑞而言，其成功與否關(guān)系到后繼多款V型發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)發(fā)進(jìn)度。可以說(shuō)3.0L V6是奇瑞V型發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)基石。

　　高功率版：根據(jù)上海車(chē)展上透露的瑞麒G6禮賓車(chē)(定名派拉蒙)的動(dòng)力配置數(shù)據(jù)看，3.0L V6基礎(chǔ)型相當(dāng)關(guān)鍵。派拉蒙所搭載的3.0L V6的最大功率達(dá)到了220Kw/5500rpm，扭矩達(dá)到了350Nm/3800rpm，相比與普通版G6 3.0L動(dòng)力的146Kw有很大提升。技術(shù)層面上看很可能是采用了增壓技術(shù)，但在說(shuō)明里并未提及，可以肯定的是該發(fā)動(dòng)機(jī)派生于目前在研的3.0L V6基礎(chǔ)型，因?yàn)槠渲械?957mL的排量與基礎(chǔ)型完全一致。