長(zhǎng)安C201概念車

　　[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 在2010年北京車展上，長(zhǎng)安代號(hào)為C201的概念車首次亮相，不過(guò)這款概念車目前已進(jìn)入試生產(chǎn)階段，將于明年初正式上市。長(zhǎng)安一款代號(hào)C201的全新車型將在明年初正式上市銷售。據(jù)透露，C201作為長(zhǎng)安換標(biāo)以來(lái)推出的首款戰(zhàn)略車型，將采用全新的平臺(tái)、全新的動(dòng)力和全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在造型設(shè)計(jì)、車輛性能和品質(zhì)等方面都將有提升。車型尺寸長(zhǎng)4610mm、寬1780mm，高1500mm，軸距2660mm要略略超過(guò)長(zhǎng)安志翔車型。

長(zhǎng)安C201概念車

　　和志翔車型一樣，C201車型將是一款標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)轎車，2660mm的軸距也處于同級(jí)車型中的領(lǐng)先水準(zhǔn)，從悅翔車型開(kāi)始，到奔奔mini，我們已經(jīng)明顯感受到長(zhǎng)安在新車研發(fā)、外形設(shè)計(jì)、制造工藝上的顯著提升。這款C201車型也將是長(zhǎng)安在A級(jí)車型市場(chǎng)的重點(diǎn)車型，有望一改目前志翔車型的不佳局面。 

長(zhǎng)安C201概念車

　　據(jù)悉，C201造型設(shè)計(jì)將首次顯現(xiàn)出長(zhǎng)安新LOGO的設(shè)計(jì)DNA，車型整體呈現(xiàn)出“時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、鋒銳”的特點(diǎn)，內(nèi)飾方面會(huì)根據(jù)消費(fèi)者的使用習(xí)慣進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)提升內(nèi)部空間、儲(chǔ)物空間以及后備箱空間。 

長(zhǎng)安C201概念車

　　長(zhǎng)安目前已經(jīng)建立了多個(gè)車型平臺(tái)，從已經(jīng)上市和曝光的新車就包括了A1平臺(tái)上的長(zhǎng)安奔奔mini、A2平臺(tái)上的長(zhǎng)安奔奔love、B1平臺(tái)上的陸風(fēng)風(fēng)華、B2平臺(tái)上的長(zhǎng)安悅翔、B3平臺(tái)上一款已經(jīng)曝光的長(zhǎng)安跨界小型MPV，以及C1平臺(tái)上的長(zhǎng)安志翔和CX30車型，而這款C201也將是全新C2平臺(tái)上的一款新車，在此之上則是晚些時(shí)候推出的CD101車型。至此，長(zhǎng)安汽車已經(jīng)形成了A、B、C和CD從低到高的四大級(jí)別車型。此外，C201將采用長(zhǎng)安的最新研發(fā)成果——H系列高效節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)，后續(xù)還將推出直噴+增壓動(dòng)力系統(tǒng)。 

長(zhǎng)安C201概念車

　　據(jù)悉，C201已確定將于2012年初上市，并將在今年9月的法蘭克福車展上首次亮相，目前上市前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

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