國內最大的自主品牌企業(yè)奇瑞汽車在今年經過了半年的“沉默期”，與之前產品頻繁上市相比，今年上半年奇瑞沒有一款新車上市。但是這種情況會在今年下半年徹底改變，下半年會成為奇瑞新產品集中爆發(fā)的時間。

　　奇瑞E5主打科技牌

　　奇瑞銷售公司副總經理鄭兆瑞近日表示，奇瑞E5將在7月正式上市，同時他還將一張“定妝照”發(fā)布到網絡上。據記者了解，這款全新的奇瑞A級車型將主打科技牌，預計售價7萬元起。

　　奇瑞E5首次亮相于今年上海車展，這是一款劃歸旗云品牌的A級車，配備1.5L和1.8L兩款發(fā)動機，除手動變速箱外，還將首次采用奇瑞自主研發(fā)的CVT變速箱。

　　另外，奇瑞方面強調奇瑞E5是一款主打科技牌的產品。官方數據顯示，奇瑞E5配備了多見于合資品牌中高端車型的keyless無鑰匙系統(tǒng);標配canbus電子智能管家系統(tǒng)應用。與同級車相比，奇瑞E5是唯一集“一鍵啟動系統(tǒng)+前雷達及可視倒車雷達系統(tǒng)+車身電子防盜系統(tǒng)+GPS導航系統(tǒng)”等眾多數字科技配置于一身的車型。

　　目前，奇瑞旗下A級車已有奇瑞A3一款，奇瑞E5將成為奇瑞第二款A級車，預計今年年內，同屬A級車的瑞麒G3也將上市。

　　除了屬于A級車的瑞麒G3，奇瑞還會在近期推出瑞麒G5 2.0 VVT版本，這有望將瑞麒G5目前的售價空間下調，提升瑞麒品牌主力中高級車G5的銷量。

【瑞麒G5 2.0T】

　　另外，在奇瑞數次爽約后，瑞麒G6也有望在今年上市。奇瑞此前多次公布過瑞麒G6“即將上市”，但屢次“跳票”。據記者從奇瑞內部了解，自奇瑞銷售公司總經理馬德驥執(zhí)掌瑞麒品牌營銷后，故意放慢了瑞麒品牌車型的上市步伐，因為此前瑞麒G6還存在一些“不盡人意的小毛病”，馬德驥希望瑞麒G6能“一炮打響”。

【瑞麒G6】

　　這款瑞麒品牌旗艦車型定位高于G5，有望搭載奇瑞汽車自主研發(fā)的3.0L V6發(fā)動機并配備5速自動變速器，而非最早亮相時采用的6速手自一體變速器。事實上，這款車此前已經在部分地區(qū)面向公務車市場發(fā)售，但一直未能走進4S店，包括奇瑞汽車董事長兼總經理尹同躍在內的奇瑞多位高管，每人都配備瑞麒G6一輛。

　　新東方之子徹底變臉

　　奇瑞品牌中高級車方面，全新的東方之子也有望正式上市。東方之子此前一度是奇瑞唯一的中高級車，但數年未經大的改變，產品外形及動力都已落后于競爭對手，導致市場銷量慘淡。

【奇瑞新東方之子】

　　今年上海車展首次亮相的全新東方之子徹底改變了老款的外觀，整體大氣時尚，有望幫助奇瑞品牌“向上走”。

【奇瑞新東方之子】

　　另外，奇瑞已研發(fā)多年的1.3S機械增壓發(fā)動機、CVT變速箱有望搭載在奇瑞A3等產品上。(文：搜狐汽車)