既上期的坡道測(cè)試和涉水測(cè)試后，我們本期再與大家分享比亞迪S6在卵石路和魚鱗坑路進(jìn)行測(cè)試的照片。

　　圖中S6正在卵石路面進(jìn)行測(cè)試，該路主要是測(cè)試S6的行駛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。卵石路是將鵝卵石稀疏地、不規(guī)則地埋入水泥混凝土路槽中，卵石高出地表部分的高度一般為20mm~50mm，鋪砌成幾十米到幾百米長(zhǎng)。S6在卵石路上行駛時(shí)，除了引起垂直跳動(dòng)外，不規(guī)則分布的卵石還對(duì)S6的車輪、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸梁系統(tǒng)造成較大的縱向和橫向沖擊。

　　圖中S6正在進(jìn)行魚鱗坑路面的測(cè)試，該路可以測(cè)試S6的操縱性和平順性。比亞迪汽車試驗(yàn)場(chǎng)的魚鱗坑路是由直徑為600mm~900mm，深度為30mm~200mm的球形坑不規(guī)則排列成而成，全長(zhǎng)50m，S6行駛在該路面上會(huì)產(chǎn)生垂直跳動(dòng)。