今年的北京車展可謂群星閃耀，眾多自主品牌都拿出了壓箱底的全新車型，不過單就自主品牌中的主力軍團(tuán)而言，有一半實力派企業(yè)雪藏了絕大部分新車型，只是在即將上市車型上做一些前期鋪墊性的宣傳，其中就包括異常低調(diào)的奇瑞，在北京車展前期曝光了全新的A0級以及車展后曝光的2010款瑞虎3外，全新一代B級車正在揭開神秘面紗正式走向前臺。

　　全新一代B級車近期已經(jīng)展開正式路試，其廠內(nèi)設(shè)計編號為B16，目前諜照中顯示的是第一臺正式組裝的測試車型，整車組裝早在北京車展之前就已完工。

　　整車外觀尺寸方面更為偏向運(yùn)動風(fēng)格，由諜照可以清晰的看出，從前輪眉后端開始明顯外凸的腰線筋骨貫穿整個車身直至尾箱，而且線條由低至高，造成一種前沖的運(yùn)動趨勢，此類線條基因可以說是國際潮流設(shè)計，不算突出，也不算中庸，但是相比瑞麒G5這樣的商務(wù)運(yùn)動型轎車更符合國內(nèi)消費(fèi)者的口味，起碼不再落后于潮流。

　　雖然偽裝措施到位，不過一般人如果將注意力集中于前臉的話，很容易產(chǎn)生誤判，整個進(jìn)氣口遠(yuǎn)看與瑞麒G5無異，可能會聯(lián)想至G5的facelift版本，而實質(zhì)上通過下面的諜照可以清晰的看出，整個前進(jìn)氣格柵并非原裝，且進(jìn)氣口有意向G5風(fēng)格靠攏，其實就是拿一些白色偽裝條偽裝成G5進(jìn)氣格柵的式樣。

　　實車進(jìn)氣口其實如下圖所示，中間采用百葉窗設(shè)計，且鍍鉻橫條的中間完全鏤空，大大的奇瑞LOGO清晰可辨，這實際上昭示了此款測試車型的真實一面——奇瑞品牌下的高端B級車型，起碼設(shè)計之初是如此，是否會納入瑞麒行列內(nèi)還有待后續(xù)諜照的證實。