近日我們從東風(fēng)悅達(dá)起亞4S店了解到，東風(fēng)悅達(dá)起亞首款SUV車型獅跑將于10月25日正式上市，首次將推出5款2.0車型，售價為16.98萬-19.58萬元，而2.7排量的東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑可能于明年推出。目前北京地區(qū)部分東風(fēng)悅達(dá)起亞4S店已經(jīng)開始正式銷售國產(chǎn)獅跑了，但是上牌還需等待數(shù)日。
圖為新款國產(chǎn)獅跑實車
說起起亞獅跑可能有部分消費者并不陌生，獅跑早在幾年前就以進(jìn)口車的身份登陸中國。那么此次國產(chǎn)的獅跑會是什么樣子呢？在外觀上，配置上有什么特點呢？
車型 | 廠方指導(dǎo)價 | |
獅跑2.0L MT 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 | 16.98 | |
獅跑2.0L AT 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 | 17.98 | |
獅跑2.0L MT 兩驅(qū)豪華版 | 18.38 | |
獅跑2.0L AT 兩驅(qū)豪華版 | 19.38 | |
獅跑2.0L MT 四驅(qū)豪華版 | 19.58 | |
制表：太平洋汽車網(wǎng) m.jumpintl.com | ||
從上面的兩張圖片我們可以看出，國產(chǎn)獅跑的大燈變成類似目前暢銷城市SUV車型本田新CR-V的不規(guī)則形狀，將睿雅風(fēng)度與銳力氣度完美交融，更具動感與激情。前霧燈由原來四邊形變成了現(xiàn)在國內(nèi)流行的圓形，兩根鍍硌前格柵連接到了一起。輪轂方面，進(jìn)口版本的五幅式輪轂，每根條幅實際上是兩根組成的，而國產(chǎn)版本是連接到一起的。相比之下進(jìn)口車型更具動感。
圖為新款國產(chǎn)獅跑實車內(nèi)飾
在動力方面國產(chǎn)獅跑搭載了2.0升具有CVVT系統(tǒng)的發(fā)動機，百公里油耗僅為7.6L。這款發(fā)動機的動力性能也不輸于競爭對手，最大功率達(dá)到142Ps/rpm。而明年推出的2.7排量的獅跑將搭載的另外一款發(fā)動機為2.7 V6發(fā)動機，動力輸出強勁也不失平穩(wěn)。
東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑性能配置表
性能 | 東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑車型 | |
2.0 | 2.7 | |
發(fā)動機結(jié)構(gòu) | L4 CVVT | V6 |
長 (mm) | 4350 | 4350 |
寬 (mm) | 1800 | 1840 |
高 (mm) | 1695 | 1730 |
軸距 (mm) | 2630 | 2630 |
最小離地間隙 (mm) | 185 | 185 |
最大功率 (Ps/rpm) | 142/6000 | 175/6000 |
最大扭矩 (Nm/rpm) | 184/4500 | 241/4500 |
百公里油耗 - 90km/h等速 | 7.6 L | --- |
制表：太平洋汽車網(wǎng) m.jumpintl.com | ||
國產(chǎn)獅跑共推出6款車型，無論是標(biāo)準(zhǔn)配置還是豪華配置前排雙安全氣囊以被列為是該車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。另外在舒適性配置方面，獅跑配備有CD和MP3輸出功能，符合一款城市SUV的時尚個性。而國產(chǎn)獅跑的高配車型的配置也非常豐富，行車電腦、多功能方向盤、天窗、真皮坐椅及加熱功能等一應(yīng)俱全。再加上靚麗飽滿的外型，獅跑的性價比還是非常不錯的。
圖為新款國產(chǎn)獅跑實車
北京現(xiàn)代的途勝作為一款上市盡兩年的都市SUV，現(xiàn)在仍保持近4000輛的月銷量，證明途勝的定位，已被中國消費者所接受。而東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑和現(xiàn)代途勝，作為同一平臺上的兩個不同產(chǎn)品，東風(fēng)悅達(dá)起亞選擇這個時候推出獅跑不畏是一個明智之舉。東風(fēng)悅達(dá)起亞獅獅跑的到來想必會給SUV市場帶來一場不小的風(fēng)波。
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