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PSA在華規(guī)劃發(fā)展藍圖 推新車型擴產(chǎn)能

[ 07-9-6 8:44 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto    責(zé)任編輯: xuewei

  近日,法國標致雪鐵龍集團總裁斯特雷弗先生公布了集團的戰(zhàn)略部署及集團2010-2015年的遠景規(guī)劃。到2010年,集團的目標是企業(yè)重獲增長,并且盈利,集團銷量超過4百萬輛,鞏固集團第一大綠色汽車制造廠商的地位。到2015年,集團的遠景目標是成為歐洲最具競爭力的企業(yè)。2010年,集團營業(yè)利潤將達5.5%-6%,2010年之后,集團將持續(xù)發(fā)展壯大,企業(yè)營業(yè)利潤將達6%-7%。

  標致雪鐵龍集團確定的2015年的遠景目標是建設(shè)一個立足歐洲,規(guī)律化發(fā)展壯大且獲得盈利,最大程度的國際化,在各個領(lǐng)域內(nèi)處于領(lǐng)先地位的集團。佛西亞公司的目標是在其業(yè)務(wù)的各個領(lǐng)域內(nèi)處于領(lǐng)先地位,捷富凱公司應(yīng)在歐洲汽車物流領(lǐng)域內(nèi)占據(jù)領(lǐng)先地位,標致雪鐵龍融資銀行成為盈利性金融業(yè)務(wù)的行業(yè)化基準。

  針對汽車業(yè)務(wù),斯特雷弗總裁明確了CAP2010的目標2015年的遠景規(guī)劃

  - 大幅度提高產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù):把質(zhì)量事故降低一半,把事故的解決期限降低1/3,標致和雪鐵龍在服務(wù)質(zhì)量領(lǐng)域內(nèi)均跨入歐洲前5名行列。

  - 以標致品牌的強勁回升勢頭以及雪鐵龍品牌的快速發(fā)展,在歐洲發(fā)起產(chǎn)品進攻戰(zhàn):豐富雙品牌的產(chǎn)品,加強暢銷車型品種的供應(yīng),進一步提升在商用車領(lǐng)域的主導(dǎo)地位,提供各個細分市場《最佳競爭力》的產(chǎn)品。2007年-2010年,2個品牌將在歐洲市場推出29款風(fēng)格迥異的新車,使得集團的市場占有率得以大幅度提高。除此之外,繼續(xù)保持產(chǎn)品的平均更新頻率在3年(2006年為4,5年)

  - 2010年,實施歐洲市場營銷進攻策略可提升銷量30萬輛:針對《企業(yè)》客戶的特殊戰(zhàn)略,為配合產(chǎn)品攻勢戰(zhàn)略在銷售網(wǎng)絡(luò)內(nèi)實施的獨特營銷舉措,有效的媒體投放政策,把銷售網(wǎng)點轉(zhuǎn)變成真正的盈利中心。

  - 旨在降低成本的競爭性產(chǎn)品規(guī)劃:把保修成本降低一半,每年通過采購提升生產(chǎn)力達4-6%,固定費用支出降低30%,研發(fā)周期降低30%,物流費用降低10%,到2007年底全面實施《協(xié)同一致Convergence》的產(chǎn)業(yè)能效規(guī)劃以及提高產(chǎn)能利用率20個百分點。

  - 具備高水準競爭力的工業(yè)設(shè)施:推進《PSA集團的生產(chǎn)系統(tǒng)》,開發(fā)新型的柔性及模塊化平臺,在經(jīng)濟高速發(fā)展的發(fā)展中國家擴展工業(yè)生產(chǎn)基地及采購,提高汽車產(chǎn)品的個性化。

  - 在國際市場上的攻勢計劃可使集團2010年歐洲市場之外的銷量增長40萬輛。

  在南美地區(qū),集團預(yù)計未來銷量翻倍,達40萬輛。在巴西,集團的目標是成為4大汽車企業(yè)之一。為達到這個目的,集團將推出12款新車型,成為入門級車型的主角,鞏固雙品牌各自的銷售網(wǎng)絡(luò),快速消化剩余產(chǎn)能,提高當(dāng)?shù)厥袌龇蓊~,加強當(dāng)?shù)氐难邪l(fā)力量。

  在中國,集團到2015年的遠景目標是成為汽車行業(yè)著名且盈利的企業(yè),未來將實現(xiàn)銷量達百萬。為了實現(xiàn)這個目標,集團與合作伙伴東風(fēng)汽車公司考慮在2010年建設(shè)新的汽車生產(chǎn)基地,把標致和雪鐵龍的產(chǎn)品年輕化,并推出12款新車型。目前集團與哈飛汽車公司成立合資企業(yè)的可行性調(diào)研工作正在進行中,這將使集團在中國南方擁有第三個生產(chǎn)基地。同時,中國事務(wù)部將成立研發(fā)及設(shè)計中心,加強在當(dāng)?shù)氐牟少彿蓊~。

  在俄羅斯,集團的目標是在2010年銷量達10萬輛,隨后不僅將達30萬輛。

  - 總之,產(chǎn)品戰(zhàn)略使2個品牌在其所有開展業(yè)務(wù)的市場加強暢銷車型特別是《轎車之外》車型的業(yè)務(wù),為各個細分市場提供《最具競爭力》的汽車產(chǎn)品,根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌龅男枨螅瑸槿腴T級車型提供具有競爭力的解決方案。為此,2007年-2010年,集團將在這4年間推出53款新車型。

  - 最后,集團希望鞏固其第一大綠色汽車生產(chǎn)企業(yè)的地位。目標是在歐洲銷售的汽車平均每公里二氧化碳排放量再降低至少10克。為了達到這個目的,集團希望增強發(fā)動機的研發(fā)力度,大規(guī)模推廣混合動力技術(shù),并在2010年開始銷售混合動力汽車,2011年銷售1百萬臺配備起步停車裝置的汽車。集團還將普及混合度達30%的HDi生物柴油的使用,并依據(jù)各個國家的需求提供生物乙醇燃料。

  集團在經(jīng)歷了4年盈利下滑之后,通過CAP2010規(guī)劃的實施,銷量得以提升,成本得以降低,這使得集團重獲活力,并穩(wěn)固了營業(yè)利潤。到2010年,營業(yè)利潤將占企業(yè)營業(yè)額的5,5%-6%, 而2010年-2015年間,營業(yè)利潤將占6%-7%。

  這個戰(zhàn)略規(guī)劃將促使標致雪鐵龍集團成為歐洲最具競爭力的汽車企業(yè),企業(yè)將有規(guī)律性有盈利地增長,并伴有堅實的國際化發(fā)展,不放過任何一個加強企業(yè)發(fā)展并為股東創(chuàng)造價值的機會。

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