本田官方:新思域TYPE R只推手動擋車型
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日有海外媒體稱全新思域TYPE R量產(chǎn)版車型將標(biāo)配6速手動變速箱,并提供CVT變速箱可選。而日前本田官方站出來說話了,他們表示:此前稱全新思域TYPE R量產(chǎn)版將提供CVT可選消息不實(shí),新一代思域TYPE R將只會提供手動擋車型。
在2016巴黎車展上,本田正式發(fā)布了全新思域TYPE R Prototype原型車。新車基于新一代思域兩廂版車型打造增加了諸多的空氣動力學(xué)外觀套件。
新車外觀以新一代思域兩廂版車型為基礎(chǔ)打造。大燈延續(xù)了新一代思域高配版車型的全LED大燈組,整個中網(wǎng)采用了熏黑設(shè)計(jì)。經(jīng)典的紅章本田標(biāo)搭配右下角的Type-R字樣讓人熱血膨脹。前保險杠下沿增加了碳纖維擾流板設(shè)計(jì),外沿有紅色的線條裝飾。前霧燈外側(cè)的縱向四格的進(jìn)氣口可以為剎車提供散熱。此外,發(fā)動機(jī)艙上方還增加了一個大尺寸進(jìn)氣口。
全新思域TYPE R Prototype對車身進(jìn)行了加寬,前翼子板后側(cè)與前門相接處有道理槽設(shè)計(jì)。后輪輪拱同樣進(jìn)行了加寬設(shè)計(jì)。輪轂采用了五輻花瓣?duì)钤煨?,涂裝與整車的黑色保持一致。車尾夸張的雙層擾流板格外引人注目。后保險杠上紅色的裝飾與車頭相呼應(yīng)。排氣采用了中置三出的布局形式,兩側(cè)的排氣孔明顯大于中間,與法拉利458 Italia異曲同工之妙。
動力方面,新車將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型所搭載的K20C1型2.0T直列四缸發(fā)動機(jī),不過目前尚沒有具體的參數(shù)信息。傳動方面,新車將只匹配6速手動變速箱,雙離合、CVT什么的都不會在全新思域TYPE R上出現(xiàn)。此外,新車將采用前驅(qū)布局,不會推出四驅(qū)版車型。(文:太平洋汽車網(wǎng) 陸杰豪)
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