【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】寶馬和奔馳在任何細(xì)分市場都要死磕到底，剛剛過去的2016廣州車展上，寶馬為中國市場帶來了專供的前驅(qū)1系三廂版，然后奔馳決定要為新一代A級推出三廂版本與之競爭，順便還可以打打奧迪A3。根據(jù)外媒消息，新車將于2018年10月發(fā)布。

　　看完你當(dāng)然會有疑問，奔馳不是已經(jīng)有CLA了嗎，A級三廂版又是什么鬼？按照筆者推測，他們的定位有所差異。CLA號稱小號CLS，定位為緊湊轎跑，設(shè)計(jì)上確實(shí)驚艷。而A級三廂版既然是和1系三廂版競爭的，偏家用屬性，外觀上可能就沒有那么流暢的線條了。

　　而且，根據(jù)外媒消息，A級三廂版的尺寸會大于CLA的，這個也能理解，家用車更注重實(shí)用性嘛。另外，這臺車引入國產(chǎn)后還會進(jìn)行加長，尺寸可能和標(biāo)準(zhǔn)軸距版的C級接近。

　　而定位上，Autocar的消息是A級三廂版也要高于CLA，筆者對此持保留意見。而定位上，Autocar的消息是A級三廂版也要高于CLA，筆者對此持保留意見。目前CLA在國內(nèi)為進(jìn)口，售價為26.60-37.80萬，國產(chǎn)C級的價格為31.48-59.90萬；若A級三廂的定位高于CLA，即使國產(chǎn)，其價格應(yīng)該也和CLA接近，而卻和C級重合度較大。

　　而參照國產(chǎn)奧迪A3的售價：18.49-28.10萬，寶馬1系三廂版大家預(yù)測的價格也是20萬左右起。A級三廂若是定位高于CLA，入門版A200國產(chǎn)后最低也是25萬起步了。而如果加入A180動力，又怎么好意思說自己定位高于CLA。

　　動力方面，Autocar預(yù)測奔馳新一代A級三廂版將基于MFA2平臺進(jìn)行打造，在動力方面，入門版本將會搭載1.5T柴油發(fā)動機(jī)以及1.6T汽油發(fā)動機(jī)，另外還將推出三廂版的AMG A45。普通車型還說得過去，但是已經(jīng)有轎跑造型的AMG CLA45，為何還要去買一個家用車造型的基于A級三廂版打造的A45呢？（文：太平洋汽車網(wǎng) 李洋）