【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】福特旗下的5座緊湊MPV近日現(xiàn)身國內(nèi)路試，而且還是一臺插電混動版本，想必在MPV市場抬頭和新能源之風的鼓動下，福特C-MAX插電版本很快將引入國內(nèi)。

　　福特C-MAX的插電版本名為C-MAX Energi，雖然新一代C-MAX已經(jīng)發(fā)布，但顯然這臺插電版本設(shè)計還沒更新，依然是舊式的家族前臉，還沒換上馬丁臉。

　　海外版C-MAX Energi身長4409mm，軸距為2649mm，與第三代?？怂?/a>（國內(nèi)為2012款?？怂梗┩脚_，主要面向歐洲市場，此次引入或?qū)⒈３脂F(xiàn)有尺寸和面貌。

　　動力方面，這臺插電版C-MAX搭載一套由2.0L四缸發(fā)動機與電動機組成的插電混動系統(tǒng)，兩者綜合輸出功率達到188馬力（138kW），在加滿油的情況下續(xù)航里程為885公里，純電動模式下最高車速可以達到137km/h。（圖：搜狐汽車 文：太平洋汽車網(wǎng) 趙婷婷）