【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】“生而為極速”，這句話可能給很多家超跑廠都能當(dāng)做slogan，甚至是稍微運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的品牌都不成問(wèn)題。但是，真正有資格并將這句話一直踐行下去的一只手都能數(shù)出來(lái)，而且，我想大多數(shù)人的第一反應(yīng)就是布加迪。

　　6年前，布加迪以431km/h的成績(jī)創(chuàng)下當(dāng)時(shí)量產(chǎn)車極速記錄，當(dāng)時(shí)帶領(lǐng)布加迪走上神壇的還是威航（Veyron）；6年后，布加迪帶來(lái)了威航的繼任者——Chiron，它的任務(wù)，自然是將記錄拉上新高度。布加迪董事長(zhǎng)Wolfgang Durheimer近日表示，計(jì)劃讓Chiron車型正式挑戰(zhàn)新的世界極速記錄。

　　而這一次，或許讓其它追趕的對(duì)手都望而生怯，因?yàn)榘凑沾饲暗念A(yù)測(cè)，它的極速或許能達(dá)到467km/h。這樣，目前以435.31km/h成績(jī)登上陸上最速量產(chǎn)車王座的Hennessey Venom GT真的會(huì)感到絕望。

　　要有破極速的勇氣必須有對(duì)應(yīng)的王者實(shí)力，布加迪Chiron搭載令人印象深刻的8.0T W16四渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率1103kW（1500PS），峰值扭矩1600Nm，匹配7速雙離合變速箱及四驅(qū)系統(tǒng)。這是一頭比之前更大、更快、更兇猛的肥龍。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李洋）