國產(chǎn)K5混動(dòng)版內(nèi)飾官圖 采用液晶儀表盤
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】東風(fēng)悅達(dá)·起亞K5混動(dòng)版將于2016年6月26日正式上市。新車動(dòng)力方面詳細(xì)信息已經(jīng)公布,百公里綜合油耗為4.8L/100km。如今內(nèi)飾官圖也得以發(fā)布。
新車內(nèi)飾方面搭載了液晶儀表盤設(shè)計(jì),整體還是保持普通版的造型,盲區(qū)監(jiān)測(cè)、全景天窗和自動(dòng)駐車等配置均有配備。
和起亞K5燃油版相比,混動(dòng)版K5的進(jìn)氣格可主動(dòng)控制格柵的開合。在需要給機(jī)艙散熱時(shí),格柵會(huì)自動(dòng)打開,讓氣流進(jìn)入散熱。而在高速行駛需提高行駛效率時(shí),格柵會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,減小風(fēng)阻。據(jù)悉,新車將提供珍珠白、碧波銀、極光黑、深邃藍(lán)4款烤漆。
國產(chǎn)起亞K5混動(dòng)版搭載的是由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為115kW(156PS),峰值扭矩為189Nm,電動(dòng)機(jī)的最大功率為38kW(52PS),綜合最大功率可以達(dá)到143kW(195PS),綜合油耗為4.8L/100km。
K5混動(dòng)版搭載的并非是插電式混動(dòng)系統(tǒng),電池的能量來源包含有發(fā)動(dòng)機(jī)以及動(dòng)能回收裝置。在起步和低速階段,車輛的動(dòng)力來自電動(dòng)機(jī);在加速和爬坡階段,發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作;進(jìn)入中/高速定速行駛階段,會(huì)視情況選擇動(dòng)力;最后進(jìn)入減速階段時(shí),動(dòng)能回收裝置會(huì)為電池充電。(文:太平洋汽車網(wǎng) 張捷操)
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