【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】新一代A4發(fā)布大半年之后，德國時(shí)間6月2日，新一代奧迪A5/S5 Coupe也正式發(fā)布。外觀上更加激進(jìn)的設(shè)計(jì)顯而易見，而在表象之后，新車在科技配置、車身結(jié)構(gòu)、動力總成上也進(jìn)行了全面升級，不然怎對得起“新一代”的頭銜。

新一代奧迪A5

　　新的六邊形中網(wǎng)和新A4如出一轍，但其實(shí)只看前臉也能將新A5和新A4區(qū)分開來，這得歸功于A5的設(shè)計(jì)師不辭辛勞的為它重新設(shè)計(jì)了一副新大燈組，高配車型上，新A5當(dāng)然已經(jīng)用上矩陣式LED大燈了。

新一代奧迪A5

　　出乎意料，新一代A5側(cè)面的幾無變化，從大燈組往后一直延伸至接近尾燈腰線給側(cè)面增添的也是柔和的氣息，并未像前臉一樣用直線讓人感覺到咄咄逼人。

新一代奧迪A5

　　座艙內(nèi)，奧迪就真的沒有也不必要再多花心思去做出改變，直接照搬新一代A4的設(shè)計(jì)沒有任何不妥，簡潔大氣又不至于太枯燥。7英寸的中控屏和12.3英寸全液晶儀表盤絕對不會讓A5在配置上掉面子。

新一代奧迪S5

　　源自于MLB Evo平臺，新一代A5車身結(jié)構(gòu)上應(yīng)用了更多的鋁和高強(qiáng)度鋼，體重相比現(xiàn)款減去了約60kg。車身尺寸上，長度增加了46mm，盡管如此，它仍獲得了一個(gè)0.25Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)。

新一代奧迪S5

　　新一代A5在海外市場提供5款不同的發(fā)動機(jī)，包括2.0T汽油發(fā)動機(jī)高/低功率版、3.0TDI柴油發(fā)動機(jī)高/低功率版和一款3.0TFSI汽油發(fā)動。其中2.0T高/低功率版汽油發(fā)動機(jī)最大功率分別為185kW(252PS)/140kW(190PS)，變速箱則匹配6速手動或7速S tronic雙離合變速箱；3.0TDI柴油發(fā)動機(jī)低功版輸出160kW(218PS)，一樣匹配匹配6速手動或7速S tronic雙離合變速箱；高功版輸出210kW(286PS)，傳動部分則變?yōu)榱藖碜訸F的8AT變速箱。預(yù)計(jì)手動變速箱及柴油版車型將與中國市場無緣。

　　S5將搭載3.0TSI V6發(fā)動機(jī)，最大功率260kW(354PS)，傳動部分為8速自動變速箱，二者配合下，S5百公里加速僅需4.7s。（編/譯：太平洋汽車網(wǎng) 李洋）