新寶馬X1混動(dòng)版國(guó)內(nèi)諜照 基于長(zhǎng)軸距版
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,有網(wǎng)友拍攝到了華晨寶馬新一代X1插電式混合動(dòng)力版車型的諜照,我們注意到,該測(cè)試車是基于國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版新一代X1打造的。據(jù)悉,國(guó)產(chǎn)新一代X1普通燃油版將在2016年中旬上市,混合動(dòng)力版車型將會(huì)稍晚,預(yù)計(jì)上市時(shí)間是2016年秋季。
混動(dòng)版車型外觀上與普通版寶馬X1基本一致,不過測(cè)試車的左側(cè)前翼子板上設(shè)有充電用的插電孔,在前車門上還貼有“Hybrid Test Vehicle”(混合動(dòng)力測(cè)試車)的字樣,這些都表明了它混動(dòng)版車型的身份。
該車將搭載一套由1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),這套動(dòng)力系統(tǒng)可能與已經(jīng)發(fā)布的寶馬2系旅行車混合動(dòng)力版車型上的一致。作為參考,2系旅行車混動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為100kW(136PS),峰值扭矩220Nm,為前輪提供動(dòng)力;而電動(dòng)機(jī)的最大功率為75kW(102PS),峰值扭矩249Nm,為后輪提供動(dòng)力,以此實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。
新一代寶馬X1將推出標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距兩種版本,七座版X1也有望在之后跟進(jìn)。近日有消息稱,七座版X1混動(dòng)車型或掛之諾品牌銷售。(文:太平洋汽車網(wǎng) 郭睿/圖:@凌空飛掌)
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