東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥上市 售價(jià)10.59-14.39萬(wàn)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】10月26日,東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥正式北京正式上市。造型前衛(wèi)的藍(lán)鳥搭載與軒逸同款的1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),共推5款車型。根據(jù)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)最新公布的消息,東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥售價(jià)區(qū)間為10.59-14.39萬(wàn)。新車售價(jià)相比此前公布的預(yù)售價(jià)更低,目前來(lái)看性價(jià)比不錯(cuò)。
東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥 官方指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.6L MT 時(shí)尚版 | 10.59 |
1.6L MT 炫酷版 | 11.39 |
1.6L CVT 炫酷版 | 12.39 |
1.6L CVT 智酷版 | 13.19 |
1.6L CVT 高能版 | 14.39 |
上得廳堂下得廚房,古往今來(lái)一直是好媳婦的基本修養(yǎng)。在緊湊級(jí)領(lǐng)域,日產(chǎn)藍(lán)鳥就是這么一枚內(nèi)外兼修的好手:外形不同凡響,內(nèi)里舒適依舊。其實(shí)藍(lán)鳥“膽大妄為”的設(shè)計(jì)已經(jīng)在新樓蘭和北美Maxima上可見(jiàn)端倪。前臉回旋鏢式前大燈配超大U型中網(wǎng),新銳威武之勢(shì)熠熠。
車身側(cè)面亮點(diǎn)不容錯(cuò)過(guò),明顯可以看出,為了營(yíng)造跑態(tài),藍(lán)鳥ABC柱都進(jìn)行了黑色處理,車頂有所下壓并且有懸浮之感,而實(shí)際上它的高度(1465mm)也比一般緊湊車要低(軒逸高度為1495mm)。新車的長(zhǎng)寬高分別為4683/1780/1465mm,軸距2700mm。
內(nèi)飾同樣大膽出彩,活躍的紅色裝飾面板在黑色內(nèi)飾中脫穎而出,偏向駕駛位的中控設(shè)計(jì)更顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。由于車頂?shù)南聣?,后排乘坐者頭部空間略有緊湊。但521L的尾箱容積仍屬同級(jí)上游水準(zhǔn)。
外觀顏色上,藍(lán)鳥擁有星際藍(lán)、曜石黑、鎢鋼灰、烈焰紅、珠光白以及月光銀6種色彩可選。除入門款外,其余車型內(nèi)飾均可選酷黑或者炫紅兩種風(fēng)格。(本文配圖內(nèi)飾即為炫紅內(nèi)飾)
配置方面,除入門款的時(shí)尚版以外,藍(lán)鳥其余4款車型均配備前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、車內(nèi)中控鎖、遙控鑰匙、鋁合金輪轂、電動(dòng)天窗、多功能方向盤、行車電腦顯示屏、ECO節(jié)能模式、后排座椅4/6放倒等功能。而頂配則擁有車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、前后排頭部氣簾、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、真皮方向盤及座椅、自動(dòng)空調(diào)、外后視鏡加熱、并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等功能。
動(dòng)力部分,與軒逸同款的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),配合5擋手動(dòng)或者CVT無(wú)級(jí)變速器,最大功率可達(dá)93kW(126PS)/5600rpm,峰值扭矩154Nm/4000rpm。
搭配5MT時(shí),藍(lán)鳥的百公里加速時(shí)間為11.8秒,極速195km/h,綜合油耗為6.0L/100km;搭配CVT時(shí),藍(lán)鳥的百公里加速時(shí)間為11.7秒,極速190km/h,官方綜合油耗為5.3-5.7L/100km。
競(jìng)品分析:
日產(chǎn)這次非常大膽,在軒逸還未改款之時(shí)先推出了藍(lán)鳥,藍(lán)鳥造型酷感十足,它屬于追求個(gè)性的年輕一代,但1.6L自吸的“內(nèi)芯”表明了它依然會(huì)忠于實(shí)用的本質(zhì)。藍(lán)鳥目前僅有1.6L引擎,它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有:現(xiàn)代朗動(dòng)、豐田雷凌、福特??怂埂ⅠR自達(dá)昂克賽拉等,競(jìng)品個(gè)個(gè)是好手。
從定位來(lái)看,藍(lán)鳥預(yù)計(jì)將和軒逸一道并肩作戰(zhàn),前者滿足用戶個(gè)性化需求,后者偏向家用。而從配置來(lái)看,藍(lán)鳥入門級(jí)的時(shí)尚版配置較低,預(yù)計(jì)只為拉低售價(jià),主力還是中高配車型。雖然此前預(yù)售價(jià)相比競(jìng)品價(jià)格偏高,但上市價(jià)格理性回歸,期待東風(fēng)日產(chǎn)在這一細(xì)分領(lǐng)域能夠求有所得。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 趙婷婷)
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