2015法蘭克福車展:奔馳GLC/明年國產(chǎn)
【太平洋汽車網(wǎng) 法蘭克福車展】梅賽德斯-奔馳全新中型SUV車型GLC(X253)在2015法蘭克福車展上亮相,該車為GLK的繼任者,競爭對手自然就是寶馬X3和奧迪Q5。北京奔馳將會在明年投產(chǎn)GLC,國產(chǎn)GLC有望在2016北京車展亮相。
奔馳GLC采用了奔馳最新的家族式設(shè)計語言,新車的車身線條圓潤流暢,配合全新的家族式前臉設(shè)計和富有層次感的車尾造型。得益于流暢的車身線條和出色的空氣動力學設(shè)計,使得新車的風阻系數(shù)僅為0.31Cd(GLK為0.34Cd)。
奔馳GLC的長寬高分別為4656mm/1890mm/1639mm(帶行李架1685mm),軸距為2873mm。相比GLK長和寬分別增加了100mm和50mm,軸距增加了118mm。新車大量應(yīng)用了輕量化技術(shù)和輕質(zhì)材料,包括前后懸架、發(fā)動機艙蓋、減震器支柱等多個部件均采用了鋁質(zhì)部件。這使得新車相比GLK重量減輕了80kg。
奔馳GLC的車身尺寸相比GLK有所增加,新車的車內(nèi)空間自然也有所增加。官方提供的數(shù)據(jù)顯示,GLC的后排腿部空間相比GLK增加了57mm,前排乘客肩部空間增加了54mm,而后排乘客肩部空間增加了28mm。不僅如此,GLC還擁有580L-1600L的后備廂空間。
奔馳GLC的內(nèi)飾設(shè)計與C級相似,全新造型的多功能方向盤、多媒體操作系統(tǒng)、圓形空調(diào)出風口以及獨立的中控臺液晶屏,都讓GLC的內(nèi)飾看起來比現(xiàn)款GLK更豪華而富有科技感。
GLC基本與C級共用相同的動力系統(tǒng)。值得一提的是插電式混合動力版的GLC350e動力系統(tǒng)由2.0T發(fā)動機和電動機組成,其綜合最大功率為235kW(320PS)。與動力系統(tǒng)匹配的是7速自動變速箱。GLC350e在純電動模式下?lián)碛?4km的續(xù)航里程,其綜合油耗最低僅為2.6L/100km。
新一代GLC 動力猜測 | ||||||
車型 | 發(fā)動機 | 最大功率 | 峰值扭矩 | |||
GLC200 | 2.0T渦輪增壓發(fā)動機 | 135kW(184PS) | 300Nm | |||
GLC260 | 2.0T渦輪增壓發(fā)動機 | 155kW(211PS) | 350Nm | |||
GLC300 | 2.0T渦輪增壓發(fā)動機 | 175kW(238PS) | 370Nm | |||
GLC400 | 3.0T渦輪增壓發(fā)動機 | 245kW(333PS) | 480Nm | |||
GLC450 AMG | 3.0T渦輪增壓發(fā)動機 | 270kW(367PS) | 517Nm | |||
AMG GLC63 | 4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機 | 350kW(476PS) | 650Nm |
奔馳GLC可選裝名為Air Body Control的空氣懸架系統(tǒng),這套空氣懸架有5種模式可調(diào),車身可以降低15mm。另外,這款車還可選裝越野套件,配備套件后,其車身高度可以升高50mm。
新車配備了帶有轉(zhuǎn)向輔助功能以及車道保持和發(fā)動機啟停功能的DISTRONIC PLUS自適應(yīng)主動巡航系統(tǒng)。同時駕駛模式選擇系統(tǒng)也將會出現(xiàn)在新車之上,可以在多種駕駛模式以及越野模式間進行選擇。
安全輔助系統(tǒng)方面,奔馳GLC配備增強型防碰撞輔助系統(tǒng)、側(cè)風輔助系統(tǒng),前大燈輔助系統(tǒng)、注意力警示系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、帶交叉車流輔助功能的增強型制動輔助系統(tǒng)、動態(tài)停車輔助系統(tǒng)、盲點監(jiān)測系統(tǒng)等都多項電子輔助系統(tǒng)。GLC還配備有抬頭顯示系統(tǒng)和360度全景影像系統(tǒng)。新車還配備了交通標識輔助系統(tǒng),系統(tǒng)通過攝像頭識別交通標識,當駕駛者走錯路時及時進行提示。
新車照樣會配備4Matic四輪全時驅(qū)動系統(tǒng)。普通奔馳GLC車型匹配的應(yīng)該是7G-Tronic plus變速箱或者9G-Tronic變速箱,AMG車型則會采用7速AMG SPEEDSHIFT MCT變速箱。此外,搭載高功率版3.0T渦輪增壓發(fā)動機的GLC450 AMG和搭載4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機的AMG GLC63高性能SUV將在2016年推出。(文:太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬)
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