【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】雷克薩斯官方近日發(fā)布了基于RC F打造的RC F GT概念車，該車采用純賽車化設定，將參加2015派克峰爬山賽（Pikes Peak International Hill Climb）。

　　作為一臺賽車，減重是首要工作，而時下最流行的方式就是更換碳纖維組件。RC F GT也不例外，普通版的RC F引擎蓋、車頂，車門，行李箱蓋、前/后過擋泥板等部分已經(jīng)為碳纖材質，而RC F在車內中控臺上還更換了一整塊碳纖維面板，車內一堆舒適性組件也被拆除，此外，車窗還由玻璃更換為更薄更輕的聚碳酸酯。

　　所有這些努力下，RC F GT相比普通版RC F甩掉了363kg的贅肉，整備質量降至1420kg。

　　動力部分，RC F GT依舊搭載5.0L V8發(fā)動機，最大功率348kW(473PS)，最大扭矩526Nm。在8速自動變速箱的匹配下，該車0-96km/h加速時間為4.4s，極速將至272km/h。不過話說回來，這樣的加速能力民用還可以，去參加比賽還真的是沒什么優(yōu)勢可言。