2015上海車展:梅賽德斯-AMG C63亮相
【太平洋汽車網(wǎng) 上海車展】新一代梅賽德斯-AMG C63在2015上海車展完成了其國內(nèi)首發(fā)。新一代C63換裝了4.0T V8發(fā)動機,以替代前作的6.2L V8自然吸氣機型,車系命名依然沿用C63。
作為一款A(yù)MG車型,新一代梅賽德斯-AMG C63全身遍布各種運動套件,包括蜂窩狀運動型后保險杠、后擴散器、空氣動力學側(cè)裙、雙邊四出的方形運動排氣和排氣系統(tǒng)兩側(cè)的導(dǎo)風口。此外,該車還配備了一個和后備箱融為一體的鴨尾式小尾翼并裝備了標準AMG造型的18寸鋁合金輪轂。
車廂內(nèi)部,新車的座椅由真皮和microfiber(一種人造纖維加入少量線材的布料)兩種材料構(gòu)成,能提供良好的摩擦力和支撐力。新車還采用了平底的三幅運動方向盤和金屬踏板,而車廂內(nèi)大量鋁制金屬飾件的加入和全黑的內(nèi)飾則營造出的強烈的戰(zhàn)斗氛圍。
新一代梅賽德斯-AMG C63換裝了M177系列AMG引擎,有高低功率版本可選,其中高功率版稱為C63 S。AMG C63 S外觀上基本和C63基本保持一致,并換裝了更加運動的“Y”型多幅鋁合金輪轂并采用熏黑處理,輪尺寸也升級到19寸。
新一代AMG C63 動力參數(shù) | ||
發(fā)動機 | M177系列4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機 | |
車型 | 最大功率 | 峰值扭矩 |
AMG C63 | 350kW(476PS) | 650Nm |
AMG C63 S | 375kW(510PS) | 700Nm |
新一代梅賽德斯-AMG C63還配備有AMG專業(yè)調(diào)校的運動懸掛并配備三段式可調(diào)減震器,為了束縛這條猛獸,AMG為其裝備了規(guī)格為前360mm/后330mm的打孔通風剎車盤。0-100km/h加速時間方面,C63 AMG為4.2s,C63 AMG S為4.1s。
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