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新R8/A7/A6/TT/Q7等 上海車展奧迪陣容

2015-04-14 09:50:07 作者:謝鵬

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】奧迪正式公布了上海車展參展陣容,其中包括三款全球首發(fā)車型、七款亞洲首發(fā)車型和一款中國首發(fā)車型。奧迪官方并未公布三款全球首發(fā)車型的具體細節(jié),而首發(fā)的新車陣容則包括新一代R8、新一代TT、新款A(yù)6系列、新款A(yù)7系列、新一代Q7等車型。

奧迪R8/R8 Plus/R8 e-tron

  新一代奧迪R8搭載5.2L FSI V10發(fā)動機,新車極速320km/h,0-100km/h的加速為3.5秒;高功率plus車型極速330km/h,0-100km/h加速為3.2秒,比初代R8 Coupé 5.2 FSI quattro快了0.5s,與R8的表兄同樣搭載5.2L V10發(fā)動機的Huracan LP610-4成績相同。

新一代奧迪R8
R8 Plus

新一代奧迪R8 e-tron
R8 e-tron

  相比初代的R8 e-tron只停留在概念車階段,全新R8 e-tron直接就是量產(chǎn)車,而且技術(shù)更加成熟先進,最大續(xù)航里程達到451km。新車采用純電動驅(qū)動,最大功率輸出為340kW(462PS),峰值扭矩為920Nm。新車的0-100km/h的加速為3.9秒,續(xù)航里程比此前推出的概念版增加了一倍,達到了450km。

◆ 奧迪新款A(yù)7/S7/RS7 Sportback

  新款車型的外部變化主要集中在車身細節(jié),包括新的保險杠、進氣格柵等細節(jié),最大的亮點還是要數(shù)矩陣式LED大燈。新款A(yù)7內(nèi)飾采用改進的內(nèi)飾風(fēng)格以及新的MMI系統(tǒng)。新MMI系統(tǒng)通過升級Nvidia圖形處理器和LTE互聯(lián)網(wǎng)連接,讓新系統(tǒng)更快更流暢。

a7
新款A(yù)7

S7
新款S7

RS7`
新款RS7

  新車的外部變化主要集中在車身細節(jié),包括新的保險杠、進氣格柵等細節(jié),最大的亮點還是要數(shù)矩陣式LED大燈。新款A(yù)7內(nèi)飾采用改進的內(nèi)飾風(fēng)格以及新的MMI系統(tǒng)。新MMI系統(tǒng)通過升級Nvidia圖形處理器和LTE互聯(lián)網(wǎng)連接,讓新系統(tǒng)更快更流暢。

奧迪TT/TTS/TT敞篷/TTS敞篷

  第三代奧迪TT基于MQB平臺打造,雖然軸距是長了一點且終于略微突破了2.5m,但也給TT帶來了一項比體型豐盈更重要的東西——50kg的減重。不過新一代TT最值得贊嘆的還是搭載了矩陣式LED大燈。

TT
TT Coupe

TT
TTS Coupe

  作為敞篷車型,TT Roadster和TTS Roadster的這頂電動折疊軟頂敞篷,展開或收起都僅需區(qū)區(qū)10秒,可操作的速度極限高達50km/h。

TT
TT Roadster

TT
TTS Roadster

   新一代TT和TTS搭載2.0TFSI渦輪增壓四缸汽油機,歐洲方面還可選2.0TDI柴油機,傳動系統(tǒng)則提供了六速手動和S tronic雙離合變速箱可選。TT可選裝Quattro四驅(qū)系統(tǒng),而TTS則是標(biāo)配Quattro。

◆ A6 Allroad quattro/S6/RS6 Avant

  新款車型最大的亮點在于改款車型都采用了全新的矩陣式LED大燈,并可選大燈隨動轉(zhuǎn)向功能。其他外形方面,新A6的前進氣格柵與保險杠兩側(cè)霧燈格柵均有所調(diào)整,尾部排氣管布局運用雙邊共兩出扁口設(shè)計,更顯動感。

2015款奧迪A6發(fā)布
奧迪A6 Allroad quattro

2015款奧迪A6發(fā)布
奧迪S6

2015款奧迪A6發(fā)布
奧迪RS6 Avant

  性能強勁的S6/S6旅行版以及RS6旅行版搭載4.0TFSI V8雙渦輪增壓發(fā)動機,S6/S6旅行版的最大功率為330kW(450PS),0-100km/h加速時間分別為4.4S和4.6S;RS6旅行版的最大功率達到412kW(560PS),0-100km/h加速僅需要3.9秒,最高時速可達305km/h。

◆ 奧迪第二代Q7/Q7 e-tron

  新一代Q7采用了奧迪家族最新設(shè)計理念,前進氣格柵采用一體式設(shè)計,少不了的當(dāng)然還有燈廠引以為豪的矩陣式LED大燈。新一代Q7基于最新的MLB Evo平臺打造,其車身使用了多項輕量化技術(shù)和材料,使得其車身重量相比現(xiàn)款車型降低了363kg(以3.0TDI車型為例)。

新一代奧迪Q7

  動力方面,新一代奧迪Q7搭載不同功率的柴油發(fā)動機以及一款3.0TSI汽油發(fā)動機,并且主要針對亞洲市場首次推出2.0T動力組合,進一步降低了該車的入門門檻。值得一提的是e-tron車型搭載3.0TDI與電動機的組合,并搭配8速自動變速箱,新車可以帶來1.7L/100km的驚人油耗,而性能方面也絲毫不弱,可以在6秒內(nèi)完成0-100km/h的沖刺。

 

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