新一代輝騰或配魔術車身控制/混動系統
【太平洋汽車網 新車頻道】作為大眾集團的旗艦車型,大眾輝騰可謂是這個級別最低調的車了,當大家還在調侃“你有見過12缸的帕薩特嗎?”的時候,又有多少人理解來自德累斯頓玻璃工廠手工打造的那份榮耀??上г谶@個刷臉的社會,再加上大眾的套娃戰(zhàn)略,輝騰的日子終究不好過。而下一代車型好像依舊不打算在外型上做出太大改變,新車的重點還是放在內功修煉上。
據悉,新一代輝騰將更加注重駕乘的舒適性,有望配備和新一代奔馳S級上那套魔術車身控制系統(magic body control)類似的裝備。通過攝像頭和傳感器監(jiān)測到的路面情況,新一代輝騰的空氣懸架系統能夠進行自動調節(jié)以保持車身始終保持水平狀態(tài),大幅增強舒適性??萍佳b備方面,新一代輝騰還將提供半自動駕駛功能。
根據最新消息,新一代輝騰的入門級車型將會搭載的是一臺3.5L V6發(fā)動機,高階動力將是4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機,而這兩款動力之間會有V6汽油機+電動機組合的混合動力車型出現,其最大功率超過400PS,此外還有一臺V8柴油機。如果自降身價的消息屬實,6.0L的W12發(fā)動機將不會出現在該車上。
大眾新一代輝騰將基于大眾MLB平臺打造,最快有望于2018年和2019年北美市場首發(fā),此前據美國的大眾產品運營官Kevin Joostema透露,全新輝騰的對手將定位于高端中大型轎車,類似克萊斯勒300C、福特金牛座等車型。所以屆時這款車的售價將有明顯降低,其定位也不會再走略顯空洞的頂級路線。
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