【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】全新寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer，寶馬中國(guó)稱之為創(chuàng)新BMW 2系運(yùn)動(dòng)旅行車，在今晚（2015年1月6日晚）正式上市。此次寶馬推出兩種動(dòng)力、三款車型，其中218i有兩款車型，220i推出一款車型，價(jià)格區(qū)間為27.99-34.99萬元。

寶馬大中華區(qū)總裁安格

　　在本次寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行車上市發(fā)布會(huì)上，寶馬大中華區(qū)總裁安格還透露道，寶馬2015年將會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)上再投放超過10款新車型。

相聲演員王自健現(xiàn)場(chǎng)表演脫口秀

　　說寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行車是寶馬旗下最特立獨(dú)行的車型相信并不為過。因?yàn)樗菍汃R品牌第一款前驅(qū)車！前驅(qū)的寶馬！幾年前有人傳聞寶馬要出前驅(qū)車，Bimmer們還不愿意相信，如今卻已成為了鐵一般的事實(shí)。因?yàn)闄M置前驅(qū)以及具有MPV車型的特性，寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行車看起來比較“短胖高”，與一直以來推行縱置后驅(qū)的其它寶馬車型外觀上有顯著不同。除了寶馬家族式臉譜外，2系運(yùn)動(dòng)旅行車更有點(diǎn)奔馳B級(jí)的感覺。

　　內(nèi)飾則是一板一眼的寶馬家族風(fēng)，與其它寶馬車型基本一致的方形盤造型、擋把造型、中央顯示屏造型人機(jī)交互系統(tǒng)的按鈕設(shè)置等等……值得一提的是后排空間和儲(chǔ)物空間，甚至比家族旗下的寶馬X1還要大一些，很適合家庭使用。

　　動(dòng)力方面也算讓人滿意，220i 車型搭載功率為141kW（192PS）、扭矩為280Nm的渦輪增壓4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100km/h加速約7.4秒，最高時(shí)速為225km/h，官方最低油耗為6.5L/100km。218i車型搭載排量為1.5升、輸出功率為100kW（136PS）的3缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100km/h加速約9.2秒，最高車速205km/h，官方最低油耗5.9L/100km。對(duì)于家用車來說這個(gè)動(dòng)力應(yīng)該很夠用了。

● 總結(jié)

　　寶馬史上第一款前驅(qū)車型、第一款MPV車型，不算上混合動(dòng)力超跑i8的話，甚至還是寶馬史上第一款采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車。這款掛著眾多寶馬“第一”旗號(hào)的2系運(yùn)動(dòng)旅行車，走的也確實(shí)是和以往寶馬完全不同的路線，可以說是豪華車中的實(shí)用主義者。對(duì)于寶馬品牌來說27.99萬的起步價(jià)不算高，但考慮到這是一款三缸前驅(qū)車，應(yīng)該算2系運(yùn)動(dòng)旅行車還是靠著寶馬品牌的效應(yīng)有一點(diǎn)溢價(jià)現(xiàn)象。相信幾個(gè)月后優(yōu)惠幅度超過3萬并不是難事，屆時(shí)再下手也更合適。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：明擺著就是奔馳B級(jí)

　　當(dāng)年寶馬X1剛推出的時(shí)候，寶馬非常自傲地宣布X1沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——確實(shí)如此，X1開創(chuàng)了入門級(jí)豪華SUV的先例，后來奧迪Q3、奔馳GLA、雷克薩斯NX等紛紛跟進(jìn)效仿。但奔馳剛推出B級(jí)的時(shí)候，想必也可以自傲地說沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而如今，奔馳B級(jí)的對(duì)手終于出現(xiàn)了，這就是寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行車，一款定位豪華入門五座MPV型的轎車。縱觀豪華車市場(chǎng)，除了寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行車和奔馳B級(jí)，這樣的車找不出第二輛了。

　　尺寸上可以看出2系運(yùn)動(dòng)旅行車和奔馳B級(jí)基本半斤八兩，那點(diǎn)差距幾乎可以忽略。實(shí)際坐過兩款車的人肯定會(huì)感覺內(nèi)部乘坐空間也是大同小異，這一點(diǎn)已經(jīng)體現(xiàn)出兩款車極其接近的定位。

　　目前奔馳B級(jí)有三款車型，采用1.6T的B180和B200以及2.0T的B260。如果用入門動(dòng)力對(duì)比的話，2系運(yùn)動(dòng)旅行車的218i的1.5T三缸機(jī)甚至勝出采用1.6T四缸機(jī)的B180少許，但若比起B(yǎng)200，218i又弱出些許。好在寶馬還有220i，采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，明顯強(qiáng)于B200但弱于B260些許。當(dāng)然，寶馬在海外市場(chǎng)還有功率更高的225i車型（170kW、6.6s破百），日后也可能會(huì)引進(jìn)，讓B260優(yōu)勢(shì)不再?？偟膩碚f在動(dòng)力上，如果考慮上價(jià)格，2系旅行車能以微弱優(yōu)勢(shì)勝出B級(jí)，但不算明顯。

2系運(yùn)動(dòng)旅行車大量配置需要另外選裝

　　不過說到配置，寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行車就不能說很出彩了。誠(chéng)然各種科技性配置噱頭十足，比如LED大燈、自動(dòng)泊車、HUD平視顯示等等。但許多這些配置就連頂配版的220i都需要花錢另外選裝，而奔馳B級(jí)大部分是標(biāo)配的。在科技配置這一方面寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行車略顯吝嗇。

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