【太平洋汽車網(wǎng) 廣州車展】在本屆2014廣州車展上，廣汽本田雅閣混合動(dòng)力版正式亮相，這款車型未來極有可能引進(jìn)國產(chǎn)。

　　第九代雅閣有兩種混合動(dòng)力版車型，分別為普通混合動(dòng)力版本和插電式混合動(dòng)力版本。兩款動(dòng)力版本的車型都具備相同的動(dòng)力總成——完全一樣的2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及雙電機(jī)組合。插電版本則具備更大容量的電池，并且可以外接電源充電，同時(shí)外觀上也有一定區(qū)別。

　　動(dòng)力方面，雅閣混動(dòng)車型均搭載105kW（143PS）的2.0L四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)最大功率為124kW（166PS）的電動(dòng)馬達(dá)，其綜合油耗達(dá)到5L/100km。

　　鑒于國內(nèi)不太友善的充電環(huán)境（充電基站少、很多車主沒有獨(dú)立車位/車庫、有獨(dú)立車位也未必能充電等），廣汽本田首先國產(chǎn)的肯定會(huì)是第九代雅閣普通混合動(dòng)力版本而非插電式混動(dòng)版?；靹?dòng)版雅閣除了技術(shù)上的先進(jìn)性之外，外觀最大的優(yōu)點(diǎn)就是了卻許多人對(duì)國產(chǎn)新雅閣“大齙牙”前臉頗有微詞的遺憾。