暫無數(shù)據(jù)
中型車關(guān)注度
2014巴黎車展:起亞K5 T-Hybrid概念車
【太平洋汽車網(wǎng) 巴黎車展】此前,起亞官方正式發(fā)布了全新K5 T-Hybrid概念車。新車采用了中度混合動(dòng)力技術(shù),并在本次巴黎車展上正式亮相。
全新K5 T-Hybrid將搭載由一臺(tái)1.7T CRDi渦輪增壓柴油和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。新車在低速時(shí)可完全由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),并可由鉛碳電池回收制動(dòng)能量。
全新起亞K5 T-Hybrid配備了起亞公司最新的啟動(dòng)電機(jī),能有效降低車輛啟動(dòng)時(shí)的噪聲。作為一款混動(dòng)車型,新車在更具環(huán)保性的同時(shí),動(dòng)力性能較普通K5車型還提升了15%-20%。新車還配備了啟停系統(tǒng),進(jìn)一步提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。
雖然目前該車還處于概念車狀態(tài),具體是否會(huì)量產(chǎn)還是未知數(shù)。但考慮到這兩年混動(dòng)車的發(fā)展如日中天,并且起亞也K5汽油版的混動(dòng)車型也已經(jīng)上市,所以全新K5 T-Hybrid概念車量產(chǎn)應(yīng)該沒有太大阻力。
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