【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】新一代本田City在印度全球首發(fā)后，現(xiàn)已在我國臺灣地區(qū)投產(chǎn)并正式上市。新車僅有兩款車型，搭載的都是1.5L發(fā)動機， 1.5L VTi售64.9萬新臺幣（折合人民幣約13.5萬），1.5L VTi-S售68.9萬新臺幣（折合人民幣約14.3萬）。

　　日本人總會把最好的東西留給自己沒錯，所以即便City可以看作是飛度三廂轎車版車型，但由于主攻市場是海外的發(fā)展中國家，所以在車輛設(shè)計、配置、生產(chǎn)工藝上，都于新一代日版飛度不同。例如日版第三代飛度的生產(chǎn)工廠采用了本田最新研發(fā)、全球獨有的可進(jìn)行四焊點同時點焊的焊接機，新一代City可就沒有那么高規(guī)格的待遇了。

　　但相比飛度，City三廂轎車的造型在國內(nèi)很多消費者看來更為體面，更大的空間也確實更加實用。在本田MM設(shè)計理念“車內(nèi)空間極大化 機械空間極小化（Man Maximum Machine Minimum）”之下，City標(biāo)榜著有超越同級車型的后排空間，這是國人的最愛。

　　新車在外觀上采用本田最新的“Exciting H Design”設(shè)計語言，頭燈菱角分明，粗橫條格柵凸顯了本田大頭"H"標(biāo)識，還有造型夸張的保險杠和尾燈等。新車的長寬高分別為4400/1695/1495mm，長和寬與現(xiàn)款車型相比保持不變，高度則增加了10mm，軸距增加了50mm，達(dá)到2600mm。不僅車內(nèi)空間更大，后尾箱也擴(kuò)大至510L。內(nèi)飾設(shè)計與新一代飛度相仿。

臺灣生產(chǎn)的City搭載1.5L i-VTEC自然吸氣汽油發(fā)動機，最大功率輸出為88kW（120PS）@6600rpm，峰值扭矩145Nm@4600rpm。傳動匹配G-Design Shift CVT變速箱，VTi-S車型還配備了換擋撥片。臺灣方面公布該車的綜合油耗為5.7L/100km。

　　本田City從第三代車型開始便轉(zhuǎn)向主攻海外市場，尤其是發(fā)展中國家，所以第三代City就是第一代海外版City。新一代City也并非由本田日本總部主導(dǎo)研發(fā)。國內(nèi)第四代City即廣本思迪，第五代為廣本鋒范。新一代City預(yù)計會在2015年國產(chǎn)，但本田官方暫時還沒有給出明確的答復(fù)。