【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】全新寶馬4系Gran Coupe四門(mén)轎跑在2014日內(nèi)瓦車(chē)展，紐約車(chē)展，北京車(chē)展輪番亮相發(fā)布后終于在國(guó)內(nèi)上市了。寶馬4系Gran Coupe四門(mén)轎跑售48-61.2萬(wàn)。另外，寶馬4系Coupe雙門(mén)轎跑還增加了420i兩款車(chē)型，4系敞篷則增加一款428i xDrive設(shè)計(jì)套裝車(chē)型。

　　寶馬4系Gran Coupe相比4系Coupe多加倆門(mén)，但軸距并沒(méi)有加長(zhǎng)。4系Gran Coupe的長(zhǎng)寬和軸距與4系Coupe保持一致，高度上不足兩厘米的差距基本可以忽略不計(jì)。

　　看來(lái)為保4系Gran Coupe的轎跑良好操控，寶馬沒(méi)有盲目地為了后排乘客的舒適性而加長(zhǎng)軸距。那么這四門(mén)轎跑的推出又有何必要？至少多了倆門(mén)，后排乘客上下車(chē)更方便了不是？編者覺(jué)得這理由拿去忽悠家里的女王大人都玄乎。

　　寶馬4系Gran Coupe有搭載2.0T L4汽油發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版的420i Gran Coupe和高功率版的428i Gran Coupe兩款車(chē)型。2.0T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出為135kW（184PS），峰值扭矩270Nm；2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出為180kW（245PS），峰值扭矩350Nm。搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的435i Gran Coupe缺席中國(guó)市場(chǎng)。傳動(dòng)方面匹配的是采埃孚8速手自一體變速箱。