奔馳GLA臺灣預(yù)售約38.8萬起 6月正式上市
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】早在新S級上市之前奔馳就已經(jīng)放出消息說GLA會先進(jìn)口后國產(chǎn)了,但半年多過去了,GLA在國內(nèi)上市還沒個確切消息。我國臺灣地區(qū)的奔馳總代理臺灣賓士將率先進(jìn)口GLA入臺銷售,并在6月正式上市之前公布了GLA在臺灣的預(yù)售價,其中GLA200預(yù)售187萬新臺幣,GLA200 CDI 4MATIC預(yù)售204萬新臺幣,最強的GLA 45 AMG 4MATIC預(yù)售308萬新臺幣,詳見下表:
梅賽德斯-奔馳GLA 臺灣地區(qū)預(yù)售價 | |||
車型 | GLA200 | GLA200 CDI 4MATIC | GLA45 AMG 4MATIC |
臺灣預(yù)售價 | 187萬新臺幣 | 204萬新臺幣 | 308萬新臺幣 |
折合人民幣 | 約38.8萬人民幣 | 約42.3萬人民幣 | 約63.9萬人民幣 |
發(fā)動機 | 1.6T L4汽油發(fā)動機 | 2.0T L4柴油發(fā)動機 | 2.0T L4汽油發(fā)動機 |
最大功率 | 115kW(156PS)@5300rpm | 100kW(136PS)@3200-4000rpm | 265kW(360PS)@6000rpm |
峰值扭矩 | 250Nm@1250-4000rpm | 300Nm@1400-3000rpm | 450Nm@2250-5000rpm |
0-100km/h時間 | 8.8s | 9.9s | 4.8s |
極速 | 215km/h | 200km/h | 250km/h |
輪胎尺寸 | 235/50 R18 | 235/45 R19 | |
驅(qū)動方式 | 前驅(qū) | 四驅(qū) | |
變速器 | 7G-DCT雙離合變速器 | AMG Speedshift DCT 7速雙離合變速器 | |
車長 | 4417mm | 4445mm | |
車寬 | 1804mm | ||
車高 | 1494mm | 1479mm | |
車軸距 | 2699mm |
奔馳GLA基于MFA平臺打造,采用這款平臺的還有CLA級、A級和B級。MFA平臺為橫置發(fā)動機前驅(qū)平臺,但同時也可以兼容4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),而這對于身份為SUV的GLA而言是至關(guān)重要的。
無論外觀還是內(nèi)飾,GLA帶著明顯的新A級影子,不過諸如行李架、大型霧燈、前后下方刮板等元素加入后,也增添不少越野氣質(zhì)。GLA標(biāo)配固特異235/50 R18高扁平率跑胎,越野胎啥的就沒GLA什么事兒了。
臺灣地區(qū)僅有GLA200、GLA200 CDI 4MATIC和CLA45 AMG三款車型。GLA的動力與其它MFA平臺的車型基本相同,GLA200搭載1.6T高功率版汽油發(fā)動機,GLA200 CDI搭載2.0T柴油發(fā)動機。此外,未來進(jìn)口國內(nèi)大陸地區(qū)銷售的還會有搭載2.0T汽油發(fā)動機的GLA260車型。
奔馳AMG在GLA的基礎(chǔ)上打造出了高性能版的GLA45 AMG。這款車與其它兩款MFA平臺的AMG高性能車型CLA45 AMG/A45 AMG搭載相同的2.0T發(fā)動機,最大動力輸出265kW(360PS),峰值扭矩450Nm。GLA45 AMG破百僅需4.8s,僅這一項RS Q3就處于下風(fēng)了,X1 M還杳無蹤影,GLA45 AMG在同級車型中可謂是獨孤求敗。
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