方程豹豹5將迎第二次OTA升級(jí) 新增13項(xiàng)功能 優(yōu)化15項(xiàng)功能
【太平洋汽車 新車頻道】日前,從方程豹汽車官方獲悉,方程豹豹5(詢底價(jià)|查參配)即將迎來第二輪OTA升級(jí)。本次升級(jí)將圍繞用戶城市和戶外高頻用車場(chǎng)景,新增功能13項(xiàng),優(yōu)化功能15項(xiàng),同步針對(duì)云輦版車型開放露營(yíng)調(diào)平、超低功能和迎賓功能等6項(xiàng)專屬功能。
值得一提的是,在今年2月29日,豹5將迎來首次OTA升級(jí),升級(jí)涉及豹式掉頭、智能語音、智能交互、隱私保護(hù)、智能駕駛等多項(xiàng)功能的新增和完善。
而這次OTA升級(jí)的重點(diǎn)是提升戶外和城市用車的實(shí)用性、安全性和便捷性。具體來看,針對(duì)越野愛好者,豹5新增越野風(fēng)格儀表主題,增加個(gè)性化的同時(shí),還能實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、電機(jī)溫度等關(guān)鍵數(shù)據(jù),讓用戶可以全面地了解車輛工作狀態(tài),能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題并處理,進(jìn)一步保障越野行駛的安全性和穩(wěn)定性。
同時(shí),新增了全新儀表顯示海拔信息,可以幫助用戶在行駛過程中實(shí)時(shí)掌握所處位置的海拔高度,對(duì)于越野行駛中判斷地形、制定行車計(jì)劃等都具有重要意義,也讓用戶可以更加深入地了解自然環(huán)境,增加越野樂趣和探索性。
以及新增副駕屏手機(jī)投屏功能,進(jìn)一步滿足了副駕乘客的娛樂需求,手機(jī)影音、游戲等內(nèi)容輕松投屏;新增高德地圖定制版紅綠燈倒計(jì)時(shí)顯示功能,該功能可以提前預(yù)知前方紅綠燈的剩余時(shí)間,從而更加合理地規(guī)劃行駛速度,減少不必要的停車和等待。另外,還新增的儀表能量流、SOC值百分比顯示,藍(lán)牙通話號(hào)碼歸屬地信息,讓駕駛者可以更全面地了解車輛狀態(tài),提升用車體驗(yàn)。
針對(duì)豹5云輦用戶,方程豹汽車本次對(duì)云輦-P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)這套可進(jìn)化的聰明的懸架,升級(jí)新增開放了6項(xiàng)專屬功能。新增迎賓功能,若車輛熄火時(shí),懸架處于“標(biāo)準(zhǔn)”高度,將自動(dòng)降低到“低”,方便上下車;新增取物功能,當(dāng)用戶打開后行李箱門,后懸高度會(huì)自動(dòng)降低,方便取出后備箱物品,關(guān)上行李箱門,后懸會(huì)自動(dòng)恢復(fù)到原始高度。
同時(shí),豹5還開放了露營(yíng)調(diào)平功能,無論車輛停放在斜坡還是不平整的路面上,該功能都能自動(dòng)調(diào)整車身高度和角度,使車輛保持水平狀態(tài),提高露營(yíng)的舒適性和安全性。以及新增超低功能,解決了用戶在通過限高路段和地下車庫時(shí)的困擾。當(dāng)用戶發(fā)現(xiàn)有限高障礙,并已經(jīng)處于“低”檔位時(shí),只需踩住制動(dòng)踏板,下?lián)芟陆甸_關(guān)7s以上則可以觸發(fā)超低功能。需要注意的是,以上四項(xiàng)云輦專屬功能均需在滿足一定車輛狀態(tài)條件下開啟。
在便捷性和安全性方面,豹5新增了語音調(diào)節(jié)功能,允許用戶通過語音指令進(jìn)行車身高度調(diào)節(jié),僅需簡(jiǎn)單“動(dòng)口”即可觸發(fā)功能,如“你好小方,懸架調(diào)高”、“你好小方,懸架調(diào)低”,操作更加便捷。云輦版車型OTA后還將支持云輦在高和低檔位下開啟智能領(lǐng)航、自動(dòng)泊車等L2+級(jí)智能駕駛輔助功能,提升在更多場(chǎng)景下車輛應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的能力,和復(fù)雜場(chǎng)景下的便捷泊車,帶來更高的自主安全性。
此外,豹5云輦旗艦版的流媒體內(nèi)后視鏡視野顯示也得到了全新優(yōu)化,做到尾部可見范圍更廣,有助于駕駛者更好地觀察車輛后方路況,提升駕駛安全性。豹5云輦車型同步還優(yōu)化轉(zhuǎn)向手感,帶來專屬體驗(yàn)感。
在智能安全方面,豹5全面優(yōu)化了自動(dòng)泊車功能、智能領(lǐng)航功能、前方橫向碰撞制動(dòng)功能,進(jìn)一步提升用戶行車安全。
在視覺顯示方面,豹5優(yōu)化了設(shè)置項(xiàng)文字和彈窗顯示、全景影像車體圖顯示、預(yù)約充電動(dòng)效顯示、卡片收起的UI顯示效果、氛圍燈預(yù)覽顯示效果,全面提升界面的直觀性和全面性,讓用戶可以輕松獲取所需信息。
體驗(yàn)升級(jí)方面,豹5取消彈射起步冷卻時(shí)間的同時(shí),優(yōu)化了倒車換擋平順性和空調(diào)性能,并對(duì)小憩模式的座椅舒適性和智能語音響應(yīng)進(jìn)行了升級(jí),提升駕駛便捷性和個(gè)性化體驗(yàn)。
回顧一下豹5的重要信息,其于去年11月9日上市,先期共推出三款車型,售價(jià)區(qū)間為28.98-35.28萬元,并于同年11月24日開啟全面交付。在去年12月和今年1月,方程豹豹5表現(xiàn)出色,連續(xù)兩個(gè)月交付量突破5000輛,成為同級(jí)別最暢銷的硬派越野SUV。
而在今年北京車展期間,豹5推出云輦豪華版車型,售價(jià)32.98萬元,讓云輦-P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)這一硬核科技不再是頂配云輦旗艦版車型專屬,實(shí)現(xiàn)個(gè)性平權(quán)。截至目前,豹5累計(jì)銷量突破2萬輛。
方程豹豹5基于比亞迪全新DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造,定位中型SUV,長(zhǎng)寬高分別為4890/1970/1920mm,軸距為2800mm。同時(shí),采用非承載式車身,前后懸架均為雙叉臂形式,同時(shí)全系標(biāo)配前橋差速鎖和中央差速鎖,其中中高配車型配備后橋差速鎖,同時(shí)頂配車型還配備云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)(可以自適應(yīng)高度調(diào)節(jié)、阻尼調(diào)節(jié)、四輪聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)等)。
在動(dòng)力方面,豹5全系搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率687馬力,系統(tǒng)綜合扭矩760牛·米,標(biāo)配智能電四驅(qū)系統(tǒng),官方0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.8秒,饋電油耗7.8L/100km。
續(xù)航方面,全系車型均搭載容量為31.8千瓦時(shí)電池組,CLTC工況純電續(xù)航里程125公里,綜合續(xù)航里程超1200公里。另外,新車原地發(fā)電功率為20千瓦,并支持直流快充(功率100千瓦)與交流慢充(功率6千瓦),同時(shí)還支持V2L和V2V外放電功能,放電功率為6千瓦。
而此次OTA升級(jí)后,豹5在實(shí)用性、安全性和便捷性等方面顯著提升,再次定義新能源越野的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和體驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力無疑得到進(jìn)一步提升,后續(xù)有望取得更輝煌的成績(jī),(圖/文/攝:太平洋汽車 吳啟星)
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