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MINI Aceman首發(fā)亮相 經(jīng)典元素融入純電跨界SUV

2024-04-24 21:24:35 作者:zhangwenhui1

  【太平洋汽車 新車頻道】4月24日,MINI正式發(fā)布旗下家族第一款5座跨界車型——全新電動(dòng)MINI Aceman。新車采用了個(gè)性鮮明的設(shè)計(jì)語言,內(nèi)外設(shè)計(jì)保留MINI經(jīng)典元素的同時(shí)也注入更多數(shù)字化的科技。動(dòng)力方面,MINI Aceman搭載54.2kwh的電池,電機(jī)輸出功率最高達(dá)160kw,CLTC續(xù)航達(dá)450km。

全新跨界設(shè)計(jì)/保留“四輪四角”MINI風(fēng)味

  與MINI其他車型相比,MINI ACEMAN詢底價(jià)|查參配)的全新造型擁有比例緊湊的跨界設(shè)計(jì),而依然是“一眼可辨”的典型MINI設(shè)計(jì),MINI風(fēng)范十足。新車融合了MINI CooperMINI Countryman的特點(diǎn),就車身尺寸而言,它填補(bǔ)了這兩款車型的空白,達(dá)到了4076x1754x1515毫米,軸距2606毫米,車內(nèi)可以正常容納5名乘客,確保了都市出行的靈活機(jī)動(dòng)性。

  引人注目的新前臉相當(dāng)簡潔明快,采用輪廓清晰的八邊形格柵和六邊形LED前大燈,讓新車型極具表現(xiàn)力。同時(shí),其比例和可愛有趣的氣質(zhì)也能讓人從遠(yuǎn)處就能一眼認(rèn)出這是來自MINI家族的車型。

  盡管身為MINI家族的全新乘員,Aceman繼續(xù)保留MINI的“四輪四角”工程設(shè)計(jì),并且在純電動(dòng)架構(gòu)中更極致,讓車身更扎實(shí)。眾多MINI經(jīng)典元素同時(shí)也保留下來,例如機(jī)械型外車門把手以半隱藏式降低了風(fēng)阻,豎直尾燈里醒目的米字旗元素能輕易辨識(shí)出家族身份。

  在MINI三段式車身中,車窗與車身的齊平過渡優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)特性。設(shè)計(jì)師在新車上同時(shí)采用了強(qiáng)勁的車體輪廓和圓滑的線條邊角,體現(xiàn)出MINI特有的靈活和自信。

 “迷你至簡”設(shè)計(jì)風(fēng)格內(nèi)飾/運(yùn)用更多環(huán)保織物材料

  MINI Aceman延續(xù)了最新一代MINI車型身上的 “迷你至簡”設(shè)計(jì)風(fēng)格。車內(nèi)著意減少冗余裝飾,遵循了MINI自誕生起就應(yīng)用的“實(shí)用至上”原則,保留了致敬經(jīng)典Mini車型的三個(gè)關(guān)鍵設(shè)計(jì)元素,即更易于操作的全新方向盤、獨(dú)特的圓形OLED中控屏、經(jīng)過改造的5聯(lián)式撥桿,仿佛將MINI的歷史銜接在新車型上。

  整個(gè)座艙內(nèi)更具空間感。充分貫徹的“二八原則”,空間利用性更好,寬裕的肩部與腿部空間帶來更好的舒適性。全景天窗提供了充足的光線,讓整個(gè)座艙明亮而開放。

  MINI在車內(nèi)大量采用了再生材料和織物材料,全車摒棄使用皮革,包裹座艙的雙色織物均由再生聚酯纖維制成,包括弧形儀表板、車門等,座椅表層采用織物表面或打孔的Vescin素皮材料,圖案精致手感細(xì)膩,既環(huán)保又營造出溫馨而豪華的車內(nèi)氛圍。 

  靈活的行李廂容量可以從300升調(diào)整至1,005升,滿足更多元的裝載需求。

  MINI Aceman延續(xù)了獨(dú)一無二的圓形OLED中控屏,直徑保持在240毫米,基于圓屏的MINI交互系統(tǒng)更獨(dú)具特色。全新MINI操作系統(tǒng)擁有專屬M(fèi)INI的用戶交互界面與應(yīng)用程序,其處理方式和智能手機(jī)類似,并呈現(xiàn)出鮮明的MINI風(fēng)格,例如滑動(dòng)切換的圓形小組件、米字旗形的出風(fēng)觸控等。所有交互界面與App應(yīng)用程序都高度適配圓形屏幕,包括更適合人腦認(rèn)知的圓形導(dǎo)航地圖、MINI感十足的圓形空調(diào)觸控區(qū)等等,操作起來更逼真、更直觀。

  同時(shí),為了讓用戶體驗(yàn)更多玩法,MINI Aceman的車機(jī)還包含了8種“MINI體驗(yàn)?zāi)J?rdquo;,每種模式都獨(dú)具巧思,例如:在“卡丁模式”中,行駛聲效就像高亢的動(dòng)力輸出聲浪,同時(shí)車輛會(huì)將動(dòng)力與底盤狀態(tài)調(diào)校得更趨向賽場(chǎng)風(fēng)格。“懷舊模式”采樣融合了從1959年經(jīng)典Mini到最強(qiáng)性能的MINI John Cooper Works GP的動(dòng)力聲效,駕駛者加速得越強(qiáng)烈,聲音就越從過去的內(nèi)燃機(jī)趨向現(xiàn)在的純電動(dòng)。到了“節(jié)能模式”,圓屏上的小蜂鳥預(yù)示著車輛能耗極小的精準(zhǔn)控制,并用像游戲一樣的光帶來提醒駕駛者操控的節(jié)能程度,為出行增添樂趣。全新電動(dòng)MINI Aceman更享有越野風(fēng)格的“游牧模式”,使車輛呈現(xiàn)硬派風(fēng)格。投影技術(shù)也精心配合每種模式,在前排中控臺(tái)、車門板和天窗兩側(cè)投射出多種樣式的光影。

  車機(jī)還內(nèi)嵌了數(shù)字伴侶——萌寵SPIKE。 作為智能個(gè)人語音助理,它擁有6種生動(dòng)的情緒表達(dá),并且它可以更長時(shí)間地待機(jī),不用頻繁喚醒。隨體驗(yàn)?zāi)J降那袚Q,SPIKE也會(huì)變化8種皮膚,和用戶一起換心情。

54.2kwh電池/CLTC續(xù)航最大達(dá)450km

  官方表示,在MINI Aceman上,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)再度得到明顯提升,支撐響應(yīng)更顯著,讓駕駛和乘坐舒適性都得到進(jìn)一步提升。ARB防滑穩(wěn)定控制器讓彎道行駛中的牽引力更精準(zhǔn),車輛過彎更敏捷穩(wěn)定。電驅(qū)行駛特有的空檔滑行功能進(jìn)一步減輕了駕駛者負(fù)擔(dān),并使能量應(yīng)用更高效。

  動(dòng)力儲(chǔ)備方面,新車型采用容量為54.2kwh的電池,CLTC續(xù)航里程最大可達(dá)450km。電機(jī)輸出功率最高達(dá)160 kw,可產(chǎn)生330N·m的最大扭矩,使車輛在7.3秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)零百加速。在快速充電站,電池可在31分鐘內(nèi)從10%充電到80%。

編輯點(diǎn)評(píng)

  在電動(dòng)化和智能化的時(shí)代,承載著大半世紀(jì)經(jīng)典文化故事的MINI品牌,也沒有故步自封,而是利用好自身的潮流元素,將其化身更趣味的玩法注入了全新電動(dòng)MINI Aceman身上。除了這位家族最年輕的成員,這MINI在本屆北京車展也會(huì)帶來全新一代的MINI CooperMINI Countryman,隨著MINI全新家族的發(fā)布,MINI品牌正進(jìn)入新的維度。(圖/文/攝:太平洋汽車 張文輝-2103)

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