【太平洋汽車 新車頻道】在2024北京車展上，騰勢(shì)旗下全新旗艦轎車——騰勢(shì)Z9（詢底價(jià)|查參配） GT首次公眾亮相，新車定位大型豪華GT轎跑，采用旅行車的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，t提供純電版和插混版，其中純電版車型搭載三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，馬力近千匹，并配備空氣懸架，以及具備高階智能輔助駕駛能力。據(jù)悉，新車將于年中正式上市。

騰勢(shì)Z9 GT純電版

騰勢(shì)Z9 GT插混版

　　外觀方面，騰勢(shì)Z9 GT由比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)?middot;艾格率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)操刀設(shè)計(jì)，采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉造型極具攻擊性，前大燈組造型造型狹長(zhǎng)凌厲，采用了雙星冕前燈組設(shè)計(jì)，多功能組合前大燈包括了遠(yuǎn)近光燈，以及DLP像素大燈的智能化行駛功能。此外，新車前包圍處采用的是當(dāng)前流行的三段式設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感。

　　側(cè)面突顯GT獵裝車型的美感，配有無(wú)框車門(mén)以及隱藏式門(mén)把手，整體修長(zhǎng)舒展，并且擁有較低的離地間隙，營(yíng)造出十分低趴的風(fēng)格。

　　車尾造型同樣非常運(yùn)動(dòng)，配備造型狹長(zhǎng)的尾燈組，內(nèi)部也是分層式設(shè)計(jì)，與前大燈組形成呼應(yīng)，辨識(shí)度非常高。另外，新車還配備電動(dòng)升降式尾翼。

　　新車將會(huì)提供255/45 R20、255/40 R21、255/40 R21、275/40 R21等多種輪圈/輪胎規(guī)格可供選裝，以及提供電子外后視鏡選裝。

　　車身尺寸方面，騰勢(shì)Z9 GT的長(zhǎng)寬高分別為5180/1990/1500（1480）mm，軸距為3125mm，采用五座布局，新車整備質(zhì)量達(dá)到了2875kg。

　　動(dòng)力方面，騰勢(shì)Z9 GT純電版搭載三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，其中前交流異步電最大功率230千瓦，后兩臺(tái)永磁同步電機(jī)最大功率均為240千瓦，系統(tǒng)綜合功率710千瓦（966馬力），百公里加速時(shí)間達(dá)到2秒，最高車速可達(dá)240km/h。續(xù)航方面，搭載是來(lái)自濟(jì)南弗迪的磷酸鐵鋰電池，具體容量尚未清楚。

　　此外，其插電混動(dòng)版車型的動(dòng)力參數(shù)目前尚未公布，但預(yù)計(jì)會(huì)在比亞迪DM-p動(dòng)力系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行提升，實(shí)現(xiàn)更好的動(dòng)力表現(xiàn)。

　　與此同時(shí)，騰勢(shì)Z9 GT還搭載空氣懸架系統(tǒng)和后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，后者可實(shí)現(xiàn)10度后輪轉(zhuǎn)向角度，轉(zhuǎn)彎半徑在5米以內(nèi)，麋鹿測(cè)試成績(jī)超85km/h。

　　另外，從騰勢(shì)Z9 GT還提供多激光雷達(dá)選裝方案，極有可能搭載“天神之眼”——DiPilot 300高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、代客泊車、窄道通行等全場(chǎng)景駕駛輔助。

保時(shí)捷Taycan 官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為：89.80-199.80萬(wàn)元

特斯拉Model S 官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為：68.49-81.49萬(wàn)元

　　從目前市場(chǎng)情況來(lái)看，騰勢(shì)Z9 GT上市后將與保時(shí)捷Tayan、特斯拉Model S、奧迪RS e-tron GT、路特斯EMEYA繁花等百萬(wàn)級(jí)純電轎車展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，從已知的信息來(lái)看，騰勢(shì)Z9在顏值、動(dòng)力系統(tǒng)、操控性等方面是完全不亞于這些競(jìng)品車型。另外，騰勢(shì)汽車趙長(zhǎng)江曾經(jīng)表示，騰勢(shì)Z9 GT在空間、智能配置、舒適體驗(yàn)以及加速操控等方面大大領(lǐng)先保時(shí)捷Panamera、奔馳S級(jí)。

　　隨著騰勢(shì)Z9 GT的到來(lái)，將進(jìn)一步提升騰勢(shì)品牌的產(chǎn)品矩陣，填補(bǔ)其在大型豪華轎車市場(chǎng)的空白，為消費(fèi)者提供更豐富、更豪華的用車選擇。自此，騰勢(shì)汽車也將成為全球首個(gè)覆蓋全品類的新能源豪華汽車品牌。（文：太平洋汽車 吳啟星）