B級(jí)車標(biāo)桿,深藍(lán)SL03 VS海豹DM-i,誰(shuí)是更優(yōu)選?
歲末年初,汽車市場(chǎng)又開啟了新一輪的優(yōu)惠福利,對(duì)于準(zhǔn)備春節(jié)前購(gòu)車的消費(fèi)者,此時(shí)無(wú)疑是最合適也是最后出手的時(shí)機(jī)。在新能源B級(jí)車細(xì)分市場(chǎng)中,深藍(lán)SL03增程版和海豹DM-i一直以來(lái)都是備受用戶對(duì)比的焦點(diǎn)車型。這兩款車型在設(shè)計(jì)、配置和駕駛過(guò)程中都存在差異化,誰(shuí)才是B級(jí)車標(biāo)桿?本篇文章將對(duì)深藍(lán)SL03增程版和海豹DM-i進(jìn)行全面對(duì)比,看看誰(shuí)是更優(yōu)選?
駕控性能:深藍(lán)SL03更好開
大家常說(shuō)的一輛車好不好開,是指駕控性能,跟車輛底子有很大關(guān)系。在這方面,深藍(lán)SL03基于EPA1全電數(shù)字平臺(tái)打造,原力超集電驅(qū)使動(dòng)力系統(tǒng)擁有更小的體積,實(shí)現(xiàn)全系后置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)布局。其中2023款200MAX增程版車型的百公里加速時(shí)間僅需7.5秒,2023款135Plus增程版車型的百公里加速更快,僅需7.2秒。
海豹DM-i則是基于比亞迪e平臺(tái)3.0技術(shù)平臺(tái)打造,搭載了DM-i超級(jí)混動(dòng)總成和刀片電池,1.5T增程版的最快百公里加速時(shí)間需要7.9秒,1.5L增程版百公里加速時(shí)間8.2秒。另外,海豹DM-i的驅(qū)動(dòng)布局是前置前驅(qū),和后置后驅(qū)的深藍(lán)SL03有著本質(zhì)區(qū)別。
在駕控性能方面,顯然深藍(lán)SL03的零百加速更快,動(dòng)力性能更強(qiáng)。而且深藍(lán)SL03采用了后置后驅(qū)的電動(dòng)車架構(gòu),電機(jī)直接輸出到后輪,實(shí)現(xiàn)了更高的動(dòng)力效率和更低的能耗。同時(shí),深藍(lán)SL03采用14.43:1的小轉(zhuǎn)向比設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向。這種設(shè)計(jì)讓駕駛者在行駛過(guò)程中,每一個(gè)方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)都能得到精確的反饋,駕駛起來(lái)更加得心應(yīng)手。
另外,黃金軸荷比加上橫向穩(wěn)定加強(qiáng)桿,進(jìn)一步提升車輛操控穩(wěn)定性,給深藍(lán)SL03帶來(lái)了極致的駕控體驗(yàn),讓駕駛者無(wú)論在城市駕駛還是鄉(xiāng)間小路都能感受到如絲般順滑的操控體驗(yàn)。如果你對(duì)駕駛有著高標(biāo)準(zhǔn)的追求,顯然深藍(lán)SL03要比海豹DM-i更值得你深入了解和體驗(yàn)。
輔助駕駛功能:深藍(lán)SL03更全面
汽車工業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在,不能止步于好不好開,要向能不能“愉快地幫著開”進(jìn)階,也就是當(dāng)代新能源車玩的如火如荼的輔助駕駛功能。在輔助駕駛功能方面,深藍(lán)SL03搭載了同級(jí)領(lǐng)先的集成式自適應(yīng)巡航IACC+并線輔助,擁有智能限速、交通擁堵輔助、車道居中、智慧偏移等一系列功能,可有效提高行車安全性,減輕駕駛負(fù)擔(dān)。在車道線清晰的高速路上開啟IACC后,駕駛員只需要把手搭在方向盤上,深藍(lán)SL03即可安全地把我們送到目的地。
對(duì)于復(fù)雜的駕駛環(huán)境,深藍(lán)SL03的自動(dòng)剎車功能還可以在車輛前進(jìn)、倒車、低速行駛時(shí)等情況下,發(fā)現(xiàn)可能發(fā)生碰撞的車輛、行人、障礙物時(shí),會(huì)自動(dòng)緊急剎車,減緩或避免碰撞,確保乘員與行人的安全。
同時(shí),180°底盤影像和360°環(huán)車影像組成540°超廣角視野,實(shí)時(shí)直觀的看到車底與四周的任何狀況,加上全景行車記錄儀,可以有效監(jiān)測(cè)車輛行駛或停止時(shí)周邊狀況,為車主提供更多安全信息輔助。
海豹DM-i輔助駕駛功能也不弱,搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),集成了ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持、AEB自動(dòng)緊急剎車、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、RCTA倒車側(cè)后方預(yù)警等多項(xiàng)功能。其中智能領(lǐng)航系統(tǒng)(ICC)是自適應(yīng)巡航系統(tǒng)與車道保持系統(tǒng)的功能融合系統(tǒng),能夠在全速度范圍0-150km/h內(nèi)為駕駛員提供車輛的縱向和橫向輔助控制,減輕駕駛員的駕駛負(fù)擔(dān),提供安全舒適的駕駛環(huán)境。
經(jīng)過(guò)對(duì)比,在輔助駕駛功能方面,兩車價(jià)格相近的基礎(chǔ)上,深藍(lán)SL03輔助駕駛功能更加豐富。值得注意的是,輔助駕駛功能并不等于完全自動(dòng)駕駛,駕駛員需始終保持對(duì)車輛的控制,雙手不能長(zhǎng)時(shí)間脫離方向盤,確保旅途的行駛安全。
配置對(duì)比:深藍(lán)SL03更豐富
在智能化配置方面,深藍(lán)SL03搭載8155芯片,行業(yè)首發(fā)的14.6英寸向日葵屏。值得注意的是,14.6英寸向日葵屏可以根據(jù)用車場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)最大幅度達(dá)15°的自動(dòng)左右偏轉(zhuǎn),兼顧主/副駕的用車體驗(yàn),就如同向日葵朝向太陽(yáng)一樣,當(dāng)車輛開門時(shí),屏幕會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)向開門方向,而乘員落座后,屏幕會(huì)轉(zhuǎn)向駕駛員,并且自動(dòng)調(diào)整亮度等,為車內(nèi)乘員帶來(lái)更主動(dòng)且更有互動(dòng)性的智能體驗(yàn)。同時(shí),深藍(lán)SL03還配備AR?HUD全息式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)、3D全息人臉登錄等等智能化配置,在實(shí)用性和可玩性層面表現(xiàn)都更為出色。
海豹DM-i搭載了全面升級(jí)的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),擁有One ID專屬座艙、全場(chǎng)景智能語(yǔ)音、自由雙桌面等亮點(diǎn)功能,并在UI界面、交互體驗(yàn)、處理器性能上進(jìn)行全面升級(jí)優(yōu)化。支持百萬(wàn)級(jí)的App應(yīng)用下載,可以刷抖音、玩游戲,以及3D控車,為用戶帶來(lái)“可視、可說(shuō)、可感知”的全新人車情感交互體驗(yàn)。
在舒適性配置方面,深藍(lán)SL03座椅配置更高,全系標(biāo)配座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),前排座椅加熱通風(fēng)記憶功能。同時(shí),深藍(lán)SL03還新增后排空調(diào)調(diào)節(jié)的人性化設(shè)計(jì),可以調(diào)節(jié)空調(diào)開閉、風(fēng)量、溫度,給后排乘客帶來(lái)更舒適的乘坐體驗(yàn)。而海豹DM-i高配車型才配備座椅記憶功能。
并且深藍(lán)SL03的增程器可實(shí)現(xiàn)全域無(wú)感運(yùn)行,行進(jìn)間增程器啟動(dòng)車內(nèi)噪音突變不超過(guò)1.3dB,靜謐性方面比海豹DM-i更優(yōu)。
在安全性配置方面,深藍(lán)SL03和海豹DM-i都配備主動(dòng)安全預(yù)警、主動(dòng)剎車、并線輔助、車道居中保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等主動(dòng)安全配置。兩車的差異在于配置對(duì)車型的下放程度,海豹DM-i是根據(jù)車型價(jià)格不同,調(diào)整安全性配置。而深藍(lán)SL03增程版則是幾乎標(biāo)配安全性配置,給用戶的安全感更足。
價(jià)格對(duì)比:深藍(lán)SL03更實(shí)在
即使從各個(gè)維度對(duì)比了兩車的差異,但最終起決定作用還離不開價(jià)格。2023款深藍(lán)SL03增程版全系共有2個(gè)車型,廠商指導(dǎo)價(jià)14.59萬(wàn)-15.69萬(wàn)元,目前市場(chǎng)終端根據(jù)地區(qū)不同有六千元左右的優(yōu)惠。而海豹DM-i根據(jù)動(dòng)力不同,有1.5L自然吸氣版本和1.5T渦輪增壓版本。其中,1.5L自然吸氣版本有3個(gè)車型,廠商指導(dǎo)價(jià)16.68萬(wàn)-18.68萬(wàn)元;1.5T渦輪增壓版本也有3個(gè)車型,廠商指導(dǎo)價(jià)19.68萬(wàn)-23.68萬(wàn)元。目前市場(chǎng)終端根據(jù)地區(qū)不同有五千元的優(yōu)惠。
經(jīng)過(guò)對(duì)比,在產(chǎn)品力相當(dāng)?shù)幕A(chǔ)上,同為1.5L自然吸氣動(dòng)力的價(jià)格,深藍(lán)SL03可以比海豹DM-i低2萬(wàn)元以上,幾乎就是海豹DM-i入門的價(jià)格可以買到深藍(lán)SL03的頂配。顯然深藍(lán)SL03的價(jià)格更實(shí)在,在消費(fèi)者決定是否購(gòu)買的前提下,深藍(lán)SL03占據(jù)一定的優(yōu)勢(shì)。
編輯總結(jié):中型轎車市場(chǎng)一直以來(lái)是各大車企的兵家必爭(zhēng)之地,一方面市場(chǎng)產(chǎn)品多樣,另一方面大眾消費(fèi)觀念也在逐漸轉(zhuǎn)變,對(duì)產(chǎn)品的要求也越來(lái)越高,在選車過(guò)程中,除了對(duì)顏值有要求之外,對(duì)駕控品質(zhì)、智能科技、配置以及價(jià)格有著較高的要求。根據(jù)綜合對(duì)比,深藍(lán)SL03在更低的價(jià)格的基礎(chǔ)上,具有更優(yōu)的駕控性能、更舒適的駕乘體驗(yàn)、更豐富的智能化、輔助駕駛及安全性配置,因此相較于海豹DM-i,深藍(lán)SL03是消費(fèi)者更優(yōu)的購(gòu)車選擇。
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