長安啟源A07刷新穿越最高海拔差吉尼斯世界紀(jì)錄
【太平洋汽車 新車頻道】1月3日晚,長安啟源官方宣布,旗下A07以5720.019米海拔差,打破保時(shí)捷Taycan創(chuàng)下穿越最大海拔高度差吉尼斯世界紀(jì)錄(原紀(jì)錄5573.979米)。本次挑戰(zhàn)之旅并不容易,從“世界內(nèi)陸最低處”——艾丁湖出發(fā),穿越博斯騰湖、塔克拉瑪干沙漠、羌塘無人區(qū),最終抵達(dá)桑木拉大坂,共歷時(shí)9天。通過短時(shí)間、長里程、多路況、大負(fù)荷的拉練,對(duì)于長安啟源的性能、穩(wěn)定性、可靠性無疑有著較大的考驗(yàn)。
長安啟源A07(詢底價(jià)|查參配)于2023年9月26日正式上市,目前共有7款配置車型在售,售價(jià)區(qū)間為15.59-17.99萬元。新車定位中大轎車,基于長安全新EPA1純電平臺(tái)打造,提供增程版和純電版供消費(fèi)者選擇。
作為旗艦車型,長安啟源A07采用了極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備封閉式前臉,前后貫穿式LED大燈、溜背式造型、無邊框車門和雙五輻式運(yùn)動(dòng)輪轂,視覺效果非常高級(jí)。尺寸上,其長寬高分別為4905/1910/1480mm,軸距為2900mm,與比亞迪海豹DM-i差不多。
內(nèi)飾方面,同樣走簡約的風(fēng)格,取消了傳統(tǒng)的儀表盤,配備15.4英寸2.5K中控大屏,搭載啟源OS智能車機(jī)系統(tǒng),內(nèi)置有高通驍龍8155芯片,支持雙區(qū)域語音喚醒識(shí)別、可見即可說、4G網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制和車載KTV等功能,同時(shí)還配備了50英寸AR-HUD抬頭顯示。
在配置方面,長安啟源A07入門即標(biāo)配8安全氣囊、18英寸輪轂、360度全景影像、L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、AR實(shí)景導(dǎo)航、電動(dòng)后備箱、全車無鑰匙進(jìn)入、自適應(yīng)遠(yuǎn)近LED大燈、全景天幕、前排手機(jī)無線充電、主副電動(dòng)座椅、后排空調(diào)出風(fēng)口等實(shí)用性配置。
在高配車型上,還配備全車電吸門、前排座椅通風(fēng)/加熱/按摩、主駕駛座椅記憶、16揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)以及車載香氛等豪華配置。
動(dòng)力方面,長安啟源A07增程版和純電版,其中增程版車型搭載1.5L增程器,最大功率95馬力,以及搭載最大功率218馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī),官方百公里加速時(shí)間為7.8秒,饋電油耗僅4.5L/100km。續(xù)航方面,搭載容量為28.4千瓦時(shí)磷酸鐵電池組,CLTC工況純電續(xù)航200km,綜合續(xù)航里程可達(dá)1200km。
至于純電版本車型,全系采用后驅(qū)單電機(jī)布局,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩為320牛·米,官方百公里加速時(shí)間為6秒。續(xù)航上,搭載容量為58.1千瓦時(shí)三元鋰電池組,CLTC工況純電續(xù)航為515km。
另外,無論增程版還是純電版車型,均支持直流快充和3千瓦對(duì)外放電功能。同時(shí),還全球首創(chuàng)低溫微核脈沖加熱技術(shù),即使在-30度極端環(huán)境,電池每分鐘可升溫4攝氏度,電池低溫動(dòng)力性提升50%。
底盤方面,長安啟源A07采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后H臂多連桿獨(dú)懸形式,并且采用了50:50前后完美軸荷比,提升了車輛的操控性和穩(wěn)定性。
正是得益于長安啟源A07出色的性能,創(chuàng)下穿越最大海拔高度差的吉尼斯世界紀(jì)錄,在冰雪、沙漠、無人區(qū)3大極限場景挑戰(zhàn)展現(xiàn)了其在各種極端環(huán)境下的適應(yīng)能力和可靠性。
目前長安啟源旗下有A07和A05兩款轎車以及Q05一款SUV在售,啟源A06也即將上市,它們都秉承了高品質(zhì)、高性價(jià)比的路線,在價(jià)格、設(shè)計(jì)、尺寸、配置和性能等方面店都體現(xiàn)出較強(qiáng)的競爭力。
截止目前為止,長安啟源累計(jì)銷量突破4萬輛,其中2023年12月訂單破萬,交付6929輛。長安啟源A07作為品牌的旗艦車型,貢獻(xiàn)了大部分銷量。而啟源A05和Q05也在市場上逐漸嶄露頭角,獲得了越來越多消費(fèi)者的認(rèn)可和喜愛。
最后值得一提的是,從2024年1月1日起,華語樂壇知名偶像周杰倫正式擔(dān)任長安啟源大使。此次合作,不僅是音樂與汽車的跨界碰撞,更是華流自信與國車自信的一次深度融合。(文:太平洋汽車 吳啟星)
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