【太平洋汽車 新車頻道】在2023上海車展上，新款保時捷Cayenne（詢底價|查參配）全球首發(fā)并開啟預售，預售區(qū)間94.80-250.80萬元。作為中期改款車型，新款Cayenne融入了新家族式設(shè)計元素，特別是內(nèi)飾采用與Taycan相同的最新設(shè)計理念，配備帶流媒體功能的副駕駛側(cè)顯示屏，以實現(xiàn)三屏互聯(lián)。

        外觀方面，新款保時捷Cayenne主要針對前格柵、前包圍及大燈造型均進行了升級，新款保時捷Cayenne頭燈內(nèi)部光源的結(jié)構(gòu)更加扁平，LED日行燈看起來從現(xiàn)在的兩條變成了一條，同時前杠的造型也有所調(diào)整。

        車尾則采用了當下流行的貫穿式燈組，夜晚點亮后有著更高的辨識度。相比于新款保時捷Cayenne，新款保時捷Cayenne Coupe則擁有十分優(yōu)美的車頂線條，溜背式的車身使其看上去更具運動氣息。

        內(nèi)飾方面，Taycan元素被首次應(yīng)用于內(nèi)燃機車型中。在新款保時捷Cayenne車型上，從儀表板，到中控臺，再到車門內(nèi)部的上沿均經(jīng)過重新設(shè)計。提升的高度強調(diào)了整個儀表臺，視覺上加寬了整個車內(nèi)空間。出風口采用Cayenne標志性的垂直排列設(shè)計。這是保時捷有史以來第一次將無格柵設(shè)計應(yīng)用到駕駛艙內(nèi)的所有出風口。

        而選擋桿重新布局到方向盤右側(cè)，由此預留出中控臺空間現(xiàn)在放置了空調(diào)控制器。12.3英寸高清中央顯示屏是保時捷通訊管理系統(tǒng)(PCM)的控制中心。駕駛者可在此操作大量的駕駛與舒適功能，包括標配的在線導航和多媒體功能。副駕駛則配備了可選裝的10.9 英寸顯示屏，得益于特殊的貼膜，從駕駛座位置將無法查看副駕駛側(cè)顯示屏的內(nèi)容。

        12.6英寸液晶儀表可獲得七種視圖選項，包括轉(zhuǎn)速表、在線導航、夜視輔助系統(tǒng)或3D駕駛輔助系統(tǒng)的選擇界面將設(shè)置在最顯著的位置。更有一個大幅精簡的視圖和一個經(jīng)典模式可供選擇，經(jīng)典模式將以數(shù)字化形式呈現(xiàn)保時捷標志性的五連表。此外，新車還配備有全新的多功能運動型方向盤，標配的駕駛模式切換旋鈕位于方向盤上，可直接切換 Normal(標準)、Offroad(越野)、Sport(運動)和 Sport Plus(運動升級)模式。　　

         除此之外，保時捷優(yōu)化了新款Cayenne的互聯(lián)體驗。一個冷卻式智能手機儲物箱，標配感應(yīng)充電。冷卻功能使得充電功率可達15W。整合的在線功能進一步擴展，提供更新的互動方式，例如通過Siri語音助手操作車輛功能。前排儲物箱配備兩個全新的USB-C接口，兩個同類型接口則設(shè)置在中控臺的后部。

　　  動力部分，新款保時捷Cayenne，搭載3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機，最大功率353馬力，峰值扭矩500牛·米，百公里加速時間5.7秒；Cayenne Turbo GT，搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率659馬力，峰值扭矩850牛·米，百公里加速時間3.3秒；Cayenne E-Hybrid，搭載2.0T發(fā)動機與電動機所組成的插電混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率398馬力，峰值扭矩650牛·米，百公里加速時間5.5秒。（圖/文/攝：太平洋汽車 柳昀青）