沃爾沃EX90有望亮相上海車展 并于明年國產上市
【太平洋汽車 新車頻道】 近日,沃爾沃宣布啟動EX90首批見證官招募活動,參與活動者將來到上海見證沃爾沃EX90國內首發(fā),預計EX90也有很大概率會亮相4月18日開幕的上海車展。作為沃爾沃打造的純電中大型SUV,EX90于去年11月在海外首發(fā),新車基于全新原生純電平臺打造,延續(xù)Concept Recharge概念車的設計風格,并Lumiar研發(fā)的激光雷達技術,配備最新的PilotAssist駕駛輔助功能以及智能座艙。據悉,新車預計將在2023年秋季海外開啟預訂,2024年國產,并于年中上市銷售。
EX90整體延續(xù)了此前沃爾沃Concept Recharge概念車的設計,渾身線條相當簡潔干練。前臉采用封閉式格柵內嵌可發(fā)光的品牌LOGO,不過兩側依舊保留了大家熟悉的“雷神之錘”車燈,令人遠遠就能立馬辨認出它的家族身份。此外,新車的下包圍還配備主動式格柵,用以改善空氣阻力。
新車側面設計靈感源自于游艇,視覺上和現款的XC90頗為接近,大氣平整的線條估計也會頗為符合大部分國人的口味。再配合隱藏式門把手以及低風阻輪圈設計,使其風阻系數為0.29Cd。在車頭的正上方配有激光雷達,探測距離達到250米,另外還將會配備16個超聲波傳感器、8個攝像頭以及5個雷達,將搭載英偉達Orin芯片,算力達250 TOPS。
EX90的北歐設計遵循功能主義的定義,從游艇設計中獲得靈感,勾勒出美麗、圓滑的比例,流暢的一體化設計讓車身看起來大氣自信。
內飾布局和現款沃爾沃車型相比,其實并沒有發(fā)生太大的變動,繼續(xù)散發(fā)著典型的斯堪的納維亞簡約風格,中央配備14.5英寸懸浮式中控屏,內置高通驍龍8155芯片,可以顯示豐富的交互功能,并支持OTA升級。三輻式多功能方向盤上配備觸控式按鍵,在其前方的長條形儀表盤可以顯示駕駛相關的信息,比如速度、續(xù)航里程、導航路線等。
音響品牌依舊為寶華韋健,此外它還將會是沃爾沃品牌首款擁有頭枕音響的車型。在可持續(xù)方面,EX90全車15%的鋼、25%的鋁和15%的塑料采用了可循環(huán)材料。內飾方面也大量采用了天然、可追溯來源的環(huán)保材料。
此外,EX90率先在行業(yè)內搭載了具備車內雙攝像頭的DUS駕駛員感知系統(tǒng)。該系統(tǒng)由1個電容式方向盤和2個攝像頭組成,可以獲取駕駛員狀態(tài)信息并與智能駕駛算法相融合。當檢測到駕駛員的注意力不再集中在駕駛上時,系統(tǒng)先略微提醒,若駕駛員沒有采取任何措施再逐步加強。當檢測到特殊的情況,比如駕駛者在駕駛時進入睡眠狀態(tài)或突發(fā)疾病,系統(tǒng)會通過降低車速、保持車道甚至剎停車輛來讓車輛遠離險境,并呼叫幫助。
動力上,新車將基于SPA2平臺生產,雙電機全輪驅動版本又搭載111kWh電池和兩個永磁電動機提供動力,采用了最大功率為370kW的電動機,最大扭矩達到910N·m;并配備容量為111kWh的電池組,可提供約600km的續(xù)航(WLTP工況)。同時,新車將在未來引入雙向充電功能,可以為電器供電,還可以反哺電網。有關沃爾沃EX90的最新消息,我們將繼續(xù)保持關注。(文:太平洋汽車 楊嘉臻)
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