【太平洋汽車 新車頻道】日前，極星發(fā)布了2024款中期改款Polestar 2（詢底價(jià)|查參配）官圖，新車除了設(shè)計(jì)有所調(diào)整之外，還把前驅(qū)版車型改為后驅(qū)版，電池電機(jī)方面也有所優(yōu)化，使其長續(xù)航版本的WLTP續(xù)航提升至635km。

　　新款Polestar 2和舊款相比，變化最大的是原本和沃爾沃燃油車近似的格柵造型變?yōu)楦苷蔑@EV身份的封閉式格柵，官方稱之為“SmartZone”設(shè)計(jì)，此外新車還擁有新的20英寸合金輪圈，更顯動(dòng)感，而側(cè)面及尾部則基本沒有變化。

　　而在動(dòng)力布局上，新車則有很大的變化，最主要是2款單電機(jī)車型，其電機(jī)布局由過去的前置前驅(qū)、改為后置后驅(qū)設(shè)定，這與先前早一步改款的 Volvo XC40 Recharge、C40 Recharge 相當(dāng)類似。

　　新款后驅(qū)版的永磁同步馬達(dá)、也採用轉(zhuǎn)換效率更佳的SiC碳化硅功率半導(dǎo)體，讓其動(dòng)力提升為223kW（299PS）、扭矩為489N·m，比起先前版本的172kW（231PS） 扭矩為329N·m有大幅提升。

　　雙電機(jī)車型配備一個(gè)新的后電機(jī)，系統(tǒng)輸出最高可達(dá)314kW和740N·m，比現(xiàn)款有所提升。如果選擇性能套件，其功率將達(dá)到455PS（339kW），有趣的是，新車的前電機(jī)可以在不需要時(shí)完全分離，當(dāng)駕駛員踩下加速踏板時(shí)，它將立即重新接合以提供額外的動(dòng)力。

　　長續(xù)航版本還采用了新的電池，容量為82千瓦時(shí)，EPA工況下續(xù)航可達(dá)300英里，電池的充電功率從 150kW、提升為 205kW，10%~80%充電從 31 分鐘縮短為 27 分鐘。此外，新車還將配備無線充電器、360度攝像頭、帶轉(zhuǎn)彎輔助功能的LED霧燈、自動(dòng)調(diào)光后視鏡、自適應(yīng)巡航控制等。（圖/文/攝：太平洋汽車 楊嘉臻）