【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】近日，我們從一汽豐田官方渠道獲悉，2022全新皇冠品牌發(fā)布會(huì)將于11月15日正式發(fā)布，同時(shí)全新豐田皇冠（第16代）也將在國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相并公布預(yù)售價(jià)。新車(chē)早在7月15日于海外市場(chǎng)正式發(fā)，作為車(chē)系中的第16代車(chē)型，這一代的皇冠首次提供四種車(chē)身形式可選，包括跨界轎車(chē)（Crossover）、大中型轎車(chē)（Sedan）、和兩款SUV（Sport和Estate）。新車(chē)基于TNGA-L平臺(tái)打造，在設(shè)計(jì)風(fēng)格、配置、動(dòng)力等層面迎來(lái)巨變，預(yù)計(jì)未來(lái)國(guó)內(nèi)售價(jià)將在40萬(wàn)元左右。

　　新車(chē)從一臺(tái)傳統(tǒng)轎車(chē)轉(zhuǎn)型為混合了轎車(chē)和SUV的跨界形態(tài)，令人想起凡爾賽C5X和標(biāo)致408X之類(lèi)的車(chē)型，這對(duì)于皇冠車(chē)系來(lái)說(shuō)無(wú)疑意味著開(kāi)啟全新篇章。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4930/1840/1540mm，軸距為2850mm，相比海外第15代車(chē)型，新車(chē)的長(zhǎng)度增加20mm，寬度增加40mm，高度增加85mm，但軸距減少70mm。

　　新車(chē)側(cè)身頗為流暢舒展，C柱位置的三角窗下方覆蓋了鋼琴烤漆黑的飾板，和時(shí)下流行的不少跨界車(chē)造型非常相似，在四個(gè)輪眉位置、四個(gè)車(chē)門(mén)以及車(chē)身四周的底部，都能看到它配備了黑色防擦條，也符合了跨界車(chē)的定位。

　　新車(chē)頭燈組內(nèi)部具有4顆燈珠，配合上揚(yáng)的日間新車(chē)燈造型，和不久前上市的bZ4X頗為相似；而車(chē)尾設(shè)計(jì)比以往夸張得多，尾燈區(qū)域和下方部位被獨(dú)立圈出一大塊，LED燈帶采用了時(shí)下流行的貫穿式造型，同時(shí)采用了豐田的Logo鑲嵌在燈組中央。

　　內(nèi)飾對(duì)皇冠來(lái)講，同樣迎來(lái)了巨變。液晶儀表盤(pán)和12.3中控屏組成了連屏布局樣式，下方的空調(diào)出風(fēng)口、物理按鍵等設(shè)計(jì)和位置也與目前常見(jiàn)的新車(chē)內(nèi)飾非常相似，和上代相比缺少了一些大氣和獨(dú)特性。另外，可以留到方向盤(pán)繼承了大量按鍵，相信也會(huì)擁有頗為強(qiáng)大的功能。

　　動(dòng)力上，皇冠Crossover全系為混合動(dòng)力，將提供2.5L+電動(dòng)機(jī)和2.4T+電動(dòng)機(jī)這兩種選擇，并且暫未提供插混版本。其中，2.5L混動(dòng)采用A25A-FXS直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配E-CVT電子無(wú)段變速及E-Four電子四輪驅(qū)動(dòng)，具備單顆后軸馬達(dá)作為“eAxle電子后軸”來(lái)驅(qū)動(dòng)后輪，綜合最大輸出為234PS。

　　2.4T混動(dòng)是采用 T24A-FTS直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配Direct Shift 6 速手自排及E-Four Advanced進(jìn)階電子四輪驅(qū)動(dòng)(可切換前后100:0 或20:80 扭力分配)，綜合最大輸出為257kW (349PS)。此外，2.4T混動(dòng)系統(tǒng)還將搭載豐田最新的雙極鎳氫電池。

（2.5L混動(dòng)）

（2.4T混動(dòng)）

　　此前發(fā)布上，豐田還帶來(lái)了另外三款車(chē)身形式，不過(guò)暫未公布其內(nèi)飾設(shè)計(jì)和其他資訊。其中，被稱為Sedan的版本估計(jì)是車(chē)系中的高端型號(hào)，因?yàn)樵撥?chē)擁有和現(xiàn)今15代皇冠相似的大型溜背GT車(chē)身，整車(chē)予人的感覺(jué)更加高級(jí)大氣。大燈的樣式和跨界版相似，但前臉采用氣勢(shì)更為磅礴的直瀑式的大型進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。

　　車(chē)身側(cè)面主要利用平直的線條來(lái)勾勒出一款行政級(jí)別車(chē)型該有的優(yōu)雅豪華，而多輻條樣式漩渦狀輪轂也更為顯大，小編認(rèn)為這個(gè)版本是第16代皇冠家族中最有傳統(tǒng)皇冠風(fēng)味的一員。

（Sedan）

　　而SUV方面，緊湊型SUV被稱為Sport，整體套上了更為年輕活力的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大燈采用近似分體式的布局，兩側(cè)霧燈區(qū)域和下方進(jìn)氣口也更加兇悍和富有運(yùn)動(dòng)感，側(cè)身強(qiáng)調(diào)了肌肉感和雕塑感，而車(chē)尾造型也非常復(fù)雜，凹凸有致的尾燈和尾門(mén)鈑金打造出搶眼的視覺(jué)效果。

（Sport）

　　中大型SUV被稱為Estate，暫時(shí)未知會(huì)否采用七座布局，整體造型更為從容穩(wěn)重，前臉傾向于封閉式的布局，似乎比Sport版更有EV風(fēng)味，側(cè)窗線條向上延伸，車(chē)尾造型同樣較Sport版本來(lái)得大氣，尾燈造型并沒(méi)有那么復(fù)雜，更傾向于鋒利和簡(jiǎn)潔。

（Estate）

　　隨著新一代皇冠的國(guó)內(nèi)首發(fā)，更多資訊也即將陸續(xù)披露，我們將會(huì)及時(shí)為大家跟蹤報(bào)道。（編譯：太平洋汽車(chē) 柳昀青）