【太平洋汽車 新車頻道】在2022巴黎車展前夕，奔馳正式發(fā)布了其EVA純電動平臺第四款車型，也是該平臺首款純電動中大型SUV，EQE SUV和其AMG版本AMG EQE SUV。新車在設計上延續(xù)了EQ家族化設計風格，有著小EQS SUV的風范，車內(nèi)采用最新MBUX Hyperscreen車機系統(tǒng)的EQ家族內(nèi)飾也讓人眼前一亮，將科技感與奔馳一貫的豪華很好的融合在了一起。

　　EQE SUV誕生自奔馳EVA純電平臺，是繼EQS、EQS SUV、EQE之后誕生自該平臺的第四款新車，也是奔馳基于EVA純電平臺打造的首款中大型SUV。新車沿襲了新平臺下EQ家族最新的設計風格，宛若小EQS SUV，整車通過柔和、飽滿的弓形車身線條營造出豪華而平易近人的氣質。

　　新車同EQS、EQS SUV、EQE類似，前臉采用封閉的黑色面板，碩大的車標配合換裝散開的點陣式小三叉星徽組成的“暗夜星陣”讓黑色的前臉飾板不會顯得單調(diào)。

　　封閉的面板凸顯了新車純電動的屬性，在面板下方也暗藏玄機，眾多的感知傳感器都隱藏在面板背后，使其完全不會顯得突兀。相應的，EQE SUV配備了達到L2級的智能駕駛輔助系統(tǒng)。

　　前飾板上方是貫穿式的日間行車燈帶，飾以兩個三角形照明單元，大燈組造型與EQE相同，均采用不規(guī)則形狀和全LED光源。不過此前已經(jīng)出現(xiàn)在EQS上的貫穿式燈帶當時并沒有出現(xiàn)在EQE上，這也是EQE SUV的不同之處。

　　新車前包圍由三個部分組成，前臉整體造型仍然延續(xù)了奔馳一貫的家族是設計風格，同時又恰到好處的彰顯出其新能源屬性，將鋒銳的科技感與傳統(tǒng)的豪華氣質無縫融合在了一起。

　　與EQE SUV一同發(fā)布的AMG EQE SUV最顯著的不同在于前臉飾板將“暗夜星陣”改為了直瀑式豎狀飾板裝飾，當然同樣也是封閉式設計，加之下方亮色的前包圍飾板等細節(jié)調(diào)整更顯運動。

AMG EQE SUV

　　當然更顯著的變化是彰顯其身份的前臉右下角的AMG標識，而更具特色的是前機蓋上的三叉星輝Logo也變更為了AMG專屬的品牌標識。此外，AMG EQE SUV還配備有AMG專屬投影的數(shù)字大燈、21或22英寸AMG專屬輪轂等。

　　就在新車正式首發(fā)前不久，國內(nèi)工信部最新一期申報目錄中出現(xiàn)了國產(chǎn)EQE SUV的申報信息，國產(chǎn)EQE SUV的長寬高分別為4880/2032/1679mm，軸距為3030mm，車身寬度和軸距已經(jīng)超過了GLE。不過本次首發(fā)官方并內(nèi)有公布海外版車型的車身詳細尺寸信息。

　　基于純電平臺打造的EQE SUV由于省去了預留給發(fā)動機等機械部分的空間，因此前后懸設計的更短，也因此能夠在車身長度短于GLE的前提下做到更長的軸距。整車側面線條平滑流暢，而車身下方的黑色飾板和筋線、腳踏板等設計又強化了其野性的一面。

　　與此前EVA純電平臺的三款新車一樣，這位EQ家族最新成員同樣采用了不可自行開啟的前機蓋設計，加注玻璃水等日常在前翼子板上設計有單獨的開口方便車主進行操作。另外，新車采用了銀色鍍鉻裝飾的隱藏式門把手，后視鏡也采用了與車身不同色的黑色搭配。

　　EQE SUV輪圈采用了碩大的22英寸雙色多幅低風阻設計，前后輪胎均配備規(guī)格為265/35 R22的倍耐力P ZERO系列輪胎。

　　圓潤的車尾設計與整車風格保持一致，貫穿式的尾燈設計與前臉造型相呼應。而尤為值得一提的是，尾燈內(nèi)部燈組設計有相當豐富的，近看有著豐富的細節(jié)，點亮效果格外精致，有著很強的辨識度。

　　相比之下，下方的后包圍倒是最為復雜的一個部件，后包圍兩側有兩個類似于排氣管造型的鍍鉻，設計元素相較EQS SUV也更加復雜，當然作為電動車它僅僅起到一個裝飾的作用。

　　進入車內(nèi)，EQE SUV同樣采用了EQ家族標志性的三聯(lián)屏設計，12.3英寸的電子儀表盤、17.7英寸的中控面板和12.3英寸副駕顯示屏處在同一個平面，均采用Hyperscreen超聯(lián)屏采用曲面屏OLED技術，三塊觸摸式屏幕完全取代了實體按鍵功能。配合最新的MBUX Hyperscreen車機系統(tǒng)，使其在彰顯豪華感、科技感的同時也更加便捷。

　　最新的MBUX Hyperscreen車機系統(tǒng)當然也是根據(jù)這塊屏幕進行的相應的處理。針對“零層級”的UI設計理念，你可以在屏幕上找到高頻使用的功能，像空調(diào)、舒適度、媒體以及車輛基礎設置等常用功能，即使不專門去設置，經(jīng)過一段時間使用后，也會隨著使用習慣而出現(xiàn)在屏幕，抬手即使用。

　　藍色和綠色為主的UI界面凸顯了新車科技、環(huán)保的設計理念，儀表盤還支持多種顯示模式可供選擇，整個界面簡潔易讀。新車還引入了杜比全景聲，配合Burmester 3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)。

　　在同步發(fā)布的AMG EQE SUV上，不僅擁有AMG專屬顯示風格的MBUX智能人機交互系統(tǒng)等AMG專屬元素。全新AMG EQE SUV還搭載了AMG全音域電子聲浪，通過杜比全景聲呈現(xiàn)，讓這臺純電動AMG車型也能擁有仍然激情澎湃的駕駛欲。

AMG EQE SUV

　　中控臺部分最為獨特的要數(shù)與車頭面板一脈相承的眾多小三叉星徽的設計了，而AMG EQE SUV則改用了碳纖維飾板和更顯運動的alcantara材質。后方則設計了一個包含啟動、雙閃燈、駕駛模式和音量等功能的功能島，便于駕駛員更便捷的進行操作。

　　棕色、白色等極為考究的配色，搭配木材、鋁質飾件抑或碳纖維等細節(jié)點綴，以及菱形紋路的座椅等符合奔馳一貫的內(nèi)飾質感高水準。

　　前文提到，新車憑借短前后懸設計獲得了3030mm的超長軸距，帶來的相當寬敞的車內(nèi)空間，官方表示新車后排腿部空間超過1米。后備廂常規(guī)容積為520L，在第二排放倒情況下，后備箱容積可達1675L，整車空間在同級車型中表現(xiàn)極為亮眼。

　　動力方面，奔馳EQE SUV提供了350+、350 4MATIC和500 4MATIC共計三種動力版本，350+采用后橋單電機驅動，最大功率292PS，最大扭矩565N·m，WLTP續(xù)航里程590km；350 4MATIC在前軸增加了一個驅動電機，總功率保持不變，最大扭矩達到了765N·m，WLTP續(xù)航里程558km；500 4MATIC最大功率408PS，最大扭矩858N·m，WLTP續(xù)航里程547km。

　　電池方面，EQE SUV搭載由10個電池模組組成的90.6kWh NCM811鋰離子電池，使用快充將電量從10%充至80%需要32分鐘左右。值得一提的是，新車搭載熱泵空調(diào)，可利用電池余熱，在冬季供暖時有效降低能耗。

　　另外，EQE SUV還配備了后輪轉向系統(tǒng)，最大轉向角度為10度，轉彎直徑僅10.5m。而 四驅車型在智能的“越野”駕駛模式下，配合空氣懸掛，可將車身抬高30mm。

　　而同步發(fā)布的AMG EQE SUV由AMG進行了專屬調(diào)教，前后橋各搭載一部AMG參與研發(fā)調(diào)校的永磁同步電機，最大輸出功率達626PS。搭載AMG動態(tài)增強組件后，在彈射起步模式下可迸發(fā)出687PS的峰值功率和高達1000N·m的峰值扭矩，百公里加速僅需3.5s。

AMG EQE SUV

　　全新AMG EQE SUV搭載完全可變的AMG 4MATIC+高性能四輪驅動增強版、帶自適應可調(diào)減振功能的AMG行駛控制增強版（AMG RIDE CONTROL+）空氣懸掛、AMG高性能制動系統(tǒng)等諸多AMG專屬駕控科技。AMG主動行駛控制（ACTIVE RIDE CONTROL）系統(tǒng)全新升級，以電控機構取代傳統(tǒng)機械防傾桿，帶來更迅捷的響應速度和更精準的操控特性。

　　相比EQE轎車，更加高大的EQE SUV搭配EQ家族圓潤飽滿的設計顯得更為穩(wěn)重，EQ設計又給這臺車帶來一些年輕的新鮮感。整臺車設計上有種小EQS SUV的，不過對比后者有不會顯得那么高不可攀，EQE SUV展現(xiàn)出不俗的產(chǎn)品力。新車已經(jīng)確定即將進行國產(chǎn)，希望到奔馳能夠給消費者一個讓人驚喜的售價。（文：太平洋汽車 郭睿）