東風(fēng)日產(chǎn)Ariya艾睿雅正式上市 售27.28-34.28萬(wàn)元
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】9月27日,東風(fēng)日產(chǎn)Ariya正式上市,中文名“艾睿雅”,新車共推4款車型,官方指導(dǎo)售價(jià)為27.28-34.28萬(wàn)元。作為日產(chǎn)電氣化轉(zhuǎn)型道路上的一款力作,新車基于CMF-EV平臺(tái)打造,定位純電緊湊型SUV。
東風(fēng)日產(chǎn)Ariya 官方指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 官方指導(dǎo)售價(jià)(萬(wàn)元) |
長(zhǎng)續(xù)航版 | 27.28 |
長(zhǎng)續(xù)航頂配版 | 28.48 |
高性能四驅(qū)版 | 32.78 |
高性能四驅(qū)頂配版 | 34.28 |
購(gòu)車權(quán)益方面,新車提供五大權(quán)益:5 年/12 萬(wàn)公里整車質(zhì)保、8 年/16 萬(wàn)公里三電質(zhì)保;7000 元置換補(bǔ)貼、30000 積分??唾?gòu)車補(bǔ)貼、5000 積分??娃D(zhuǎn)介紹禮;終身免費(fèi)車機(jī)流量、終身免費(fèi)道路救援、免費(fèi)贈(zèng)送智能家充樁、免費(fèi) 2 次基礎(chǔ)保養(yǎng);定長(zhǎng)續(xù)航版享受超 2 萬(wàn)元權(quán)益包(免費(fèi)升級(jí)長(zhǎng)續(xù)航頂配版、三電和整車質(zhì)保、2000 度免費(fèi)公共充電);定高性能四驅(qū)版享受超 3 萬(wàn)元權(quán)益包(免費(fèi)升級(jí)高性能四驅(qū)頂配版、 三電和整車質(zhì)保、2000 度免費(fèi)公共充電)。
另外,ARIYA 采用全國(guó)集中開票的直銷模式,訂購(gòu)長(zhǎng)續(xù)航、長(zhǎng)續(xù)航頂配版享受 2 萬(wàn)元現(xiàn)金返還、訂購(gòu)高性能四驅(qū)版、高性能四驅(qū)頂配版享受 3 萬(wàn)元現(xiàn)金返還。
外觀方面,東風(fēng)日產(chǎn)Ariya采用了全新的“永恒的日式未來(lái)主義”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉采用封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì),中間是一個(gè)巨大的V型設(shè)計(jì)相當(dāng)亮眼,辨識(shí)度很高。細(xì)節(jié)上,Ariya中網(wǎng)上的日產(chǎn)標(biāo)志,可以進(jìn)行定制化且可發(fā)光。
轎跑型SUV的造型是Ariya最亮眼的地方,懸浮式車頂加上從B柱開始向下延伸的大溜背設(shè)計(jì),讓整臺(tái)車都有著與以往日產(chǎn)不同的動(dòng)感風(fēng)格。車身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高尺寸分別為4603/1900/1658mm,軸距2775mm,輪轂方面采用了20英寸低風(fēng)阻設(shè)計(jì)的五輻式造型。
內(nèi)飾設(shè)計(jì),一直以來(lái)都是日產(chǎn)的強(qiáng)項(xiàng),Ariya保持了優(yōu)良傳統(tǒng)的同時(shí),并且采用了左右貫通式的設(shè)計(jì),此外,中控按鍵也被影藏在了中控飾板里面,既保證了易用性,又不破壞中控布局的整體性。
其他配置方面,東風(fēng)日產(chǎn)Ariya還搭載了包括全景式智能監(jiān)控影像(Intelligent Around View Monitor), 超視距碰撞預(yù)警系統(tǒng)(Intelligent Forward Collision Warning),預(yù)碰撞智能剎車(Intelligent Emergency Braking)和后輪自動(dòng)緊急制動(dòng)(Rear Automatic Emergency Braking)等在內(nèi)的日產(chǎn)安全屏障(NissanSafety Shield)技術(shù)。
很多車迷親切稱呼日產(chǎn)車型后排為大沙發(fā),就是因?yàn)樗暮笈胚^(guò)于舒服,得益于全新的純電平臺(tái),日產(chǎn)Ariya將后排地臺(tái)做到了純平,整個(gè)后排空間十分寬敞。
在續(xù)航方面,Ariya將搭載63/87kWh容量電池,WLTC工況下續(xù)航超過(guò)了610km。
編輯點(diǎn)評(píng):日產(chǎn)和豐田本田不同,兩田擁有很強(qiáng)的混動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),甚至還有氫能源技術(shù)儲(chǔ)備,而差異化競(jìng)爭(zhēng)的思路讓日產(chǎn)在21世紀(jì)之初就開始聚焦電動(dòng)化,2010年就推出了leaf聆風(fēng),2019年,日產(chǎn)聆風(fēng)全球累計(jì)銷量已經(jīng)突破40萬(wàn)輛。之后在中國(guó)市場(chǎng)陸續(xù)推出了e-POWER系列產(chǎn)品,東風(fēng)日產(chǎn)ARIYA可以說(shuō)是日產(chǎn)精心打造的產(chǎn)品,日產(chǎn)掌舵者內(nèi)田誠(chéng)曾在中國(guó)履職,深知在新能源爭(zhēng)奪戰(zhàn)中,中國(guó)市場(chǎng)的舉足輕重,東風(fēng)日產(chǎn)ARIYA原汁原味的引進(jìn)可以說(shuō)極具誠(chéng)意。不論怎樣,期待新車上市后的銷量表現(xiàn)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民)
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