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科尼賽克發(fā)布全新超跑CC850 6MT與9AT任意切換

2022-08-21 14:44:08 作者:楊嘉臻

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,瑞典超跑品牌科尼賽克(Koenigsegg)在圓石灘車展正式發(fā)布全新超跑CC850。今年也是品牌首款車型CC8S推出20周年,且適逢品牌創(chuàng)辦人克里斯蒂安·馮·科尼賽克50歲生日,因此這次官方選擇在今年舉行的圓石灘車展上發(fā)表限量50臺(tái)的全新超跑作品CC850。新車在動(dòng)力上將搭載5.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出達(dá)到1385馬力。

  此次新推出的科尼賽克CC850詢底價(jià)|查參配) 承襲了自CC8S啟用的經(jīng)典家族風(fēng)格,包括流線的車身造型,包覆式的前擋風(fēng)玻璃,以及淚滴造型的座艙空間,尾燈則與該廠當(dāng)今車款不同,而是致敬早期的CCR/CCX車型。

(圖為2002款科尼塞克CC8S)

  新車車側(cè)造型上延續(xù)上翻式的車門設(shè)計(jì),同時(shí)可拆式車頂也予以保留下來(lái),胎圈部分則選用前20英寸、后21英寸前后配的方式,內(nèi)部搭載碳陶瓷剎車系統(tǒng),卡鉗選用前6、后4活塞的配置。

  來(lái)到車尾,全新的尾燈造型與頭燈組相呼應(yīng),排氣尾管依舊維持中置的布局,并結(jié)合下方的大型空氣分流器設(shè)計(jì)。尾翼亦加入時(shí)下流行的主動(dòng)式功能,可于高速時(shí)自動(dòng)升起提升行駛穩(wěn)定性。

  內(nèi)飾則一如過(guò)往延續(xù)家族化對(duì)稱式中控布局,并大量選用碳纖維材質(zhì)鋪陳,而儀表板依舊維持傳統(tǒng)類比樣式,極富機(jī)械美感。與時(shí)俱進(jìn)的中控豎屏也整合諸多影音功能及空調(diào)系統(tǒng),不過(guò)在下方也保留了傳統(tǒng)物理按鍵,可分別開(kāi)啟車門、引擎蓋及后行李廂尾門功能。

  動(dòng)力表現(xiàn)方面,CC850搭載5.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)到1385匹,最大扭力則有1385N·m的強(qiáng)悍表現(xiàn),受惠大量的碳纖維復(fù)合材質(zhì)的運(yùn)用,車重低至1385公斤。此外,新車最大的亮點(diǎn)之一便是采用了最新的ESS(Engage Shift System)接合換擋系統(tǒng),其可以在6速手動(dòng)或9速自動(dòng)變速箱之間切換,要熱血操駕或舒適自在一念之間就可以抉擇。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 楊嘉臻)

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    楊嘉臻 編輯

    無(wú)可救藥的復(fù)古控,著迷七八九十年代的車。

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