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風(fēng)和遠(yuǎn)方兼得 法拉利296 GTS實(shí)車亮相

2022-08-19 21:22:52 作者:柳昀青

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,我們拍攝到一組法拉利296詢底價|查參配) GTS的實(shí)車圖。新車是現(xiàn)有法拉利296 GTB敞篷版本,延續(xù)2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī),采用可折疊式機(jī)械硬頂敞篷的設(shè)計。售價方面,新車此前公布的中國市場售價為348.80萬。

  新車作為法拉利品牌中后置布局Berlinetta跑車的新成員,外觀方面與296 GTB基本保持一致,依舊擁有十分強(qiáng)大的空氣動力學(xué)性能。在296 GTS上所完成的空氣動力學(xué)開發(fā)工作,意味著即使在低阻力的設(shè)計下,依舊也可以提供強(qiáng)大的下壓力,其中可通過主動式擾流板,增加100公斤的下壓力。

  該車最大的不同在于機(jī)械折疊式硬頂?shù)脑O(shè)計,折疊后的車頂會在兩個座位后方形成整流罩的樣式,這意味著輪廓上方的空氣被正確偏轉(zhuǎn),從而使車輛的空氣動力學(xué)和冷卻系統(tǒng)盡可能高效。此外,當(dāng)車速在45km/h內(nèi)硬頂結(jié)構(gòu)只需14秒時間完成開閉,車身尺寸方面,296 GTS的長寬高分別為4565/1958/1191mm,軸距為2600mm。尾部還采用了低阻力的造型設(shè)計,由于其上方的氣流非常有效,后擴(kuò)散器的線性設(shè)計與后保險杠的上部完美結(jié)合,后擴(kuò)散器的中央通道可以改變沿車身底部流出的氣流方向,從而不丟失重要的下壓力。

  走進(jìn)車內(nèi),新車采用了全液晶的儀表設(shè)計,例如導(dǎo)航、車輛狀態(tài)等行車信息可以更好地展示在駕駛員眼前。車內(nèi)還采用了較多的碳纖維與意大利皮質(zhì)材料,提升了不少高級質(zhì)感。

  動力部分,新車?yán)^續(xù)采用2.9L V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)與后軸電機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)可輸出最大功率488kW,峰值扭矩740N·m,驅(qū)動電機(jī)的最大功率為122kW,峰值扭矩315N·m,與之配備的是經(jīng)過優(yōu)化的8速雙離合變速箱,官方零百加速成績2.9秒。

  此外,該車搭載了7.45kWh的電池組,在電量充足的情況下,純電模式可以行駛約25km,最高時速135km/h。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青)

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    柳昀青 編輯

    這個人很懶,沒有自我介紹

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