【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】豐田在今年四月推出美規(guī)的 GR Corolla后，日本本土也按耐不住，官方在6月2日除了推出日規(guī)的GR Corolla RZ之外，還推出了限量200臺的GR Corolla Morizo版本。限量版搭載的是1.6L的3缸渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力305PS，最大扭矩提升至400N·m，匹配6MT速手動變速箱，以及GR-Four四驅(qū)系統(tǒng)。

　　外觀方面，限量版GR Corolla Morizo Edition外觀非常低調(diào)，只有在墻擋風玻璃上有著Morizo簽名字樣彰顯其身分。

　　Morizo Edition兩座版搭載的是18寸的10輻鍛造鋁圈，重量比普通版的鑄造鋁圈來的還輕；配胎也采用抓地力更好的米其林Pilot Sport Cup 2(245/40 R18)，也與普通版的Yokohama ADVAN Apex V601(235/40 R18)不同。在車頭還多了個為剎車冷卻用的的進氣口。

　　限量版本的第二排座椅背取消，換成了兩個支架，以提供額外的車身結(jié)構(gòu)支撐。原廠宣稱后排空間足夠放入四個備胎。除了移除后座座椅減輕車重外，鍛造碳纖維車頂、鋁制發(fā)動機蓋與前門板，也都是輕量化功臣。

　　GR Corolla Morizo Edition，是以社長豐田章男車手之名モリゾー的羅馬拼音命名而來，代表著該車追求極致的駕駛品味。與普通版本的差別在于，Morizo Edition車重約為1,445公斤，比普通版輕了了約38公斤，因為限量版除了后排座椅被拆除外，比如揚聲器、后窗調(diào)節(jié)器、后雨刷和后窗雨刷機等全都被拆除。

　　除了重量較輕盈外，變速箱齒輪比也有著不同的調(diào)校。降低了差速齒輪和改變1到3檔的齒輪比，一般的RZ車款為3.538 / 2.238 / 1.535，而兩座限量版則為3.214 / 2.238 / 1.592。從上面的數(shù)據(jù)可看出，限量版的齒輪比更小、更密，換檔轉(zhuǎn)速落差也越小，加上更大的扭矩，也助于車輛加速，但最大車速則會相對較低。

　　據(jù)悉，GR Corolla Morizo Edition將在2023年開啟限量版發(fā)售，全日本限量200臺，想購買的人還得抽簽決定。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 柯凱汶）